Toyota Crown Sedan сваля цената: Новата входна версия HEV G прави луксозния флагман по-достъпен!

Японският гигант Toyota подготвя ключово разширение на гамата на своя внушителен Crown Sedan на вътрешния пазар в Япония, като очакванията сочат премиера още през септември същата година. Основният акцент пада върху въвеждането на ново по-достъпно базово ниво HEV G, което има за задача да снижи входния ценови праг и да привлече по-широк кръг купувачи към престижния седан.

В техническо отношение моделът запазва доказания си 2,5-литров четирицилиндров хибриден агрегат с обща системна мощност от 245 конски сили, съчетан с уникалното за семейството Crown задно предаване (RWD). Бензиновият мотор развива 185 к.с., а задният електромотор добавя 180 к.с. и 300 Нм въртящ момент, постигащ впечатляващ среден разход от 18,0 км/л по стандарта WLTC.

Визуално седанът запазва внушителните си размери с дължина 5030 мм и междуосие от 3000 мм, гарантиращи несравним простор на задния ред. Докато по-високото ниво HEV Z вече ще се предлага стандартно с премиум пакета Black Package и 20-инчови черни джанти, новата базова версия HEV G ще разчита на 19-инчови джанти и по-опростено оборудване в интериора – със седалки от синтетична кожа и премахване на част от луксозните задни екстри като вентилация, масаж и електрически щори, за да се постигне по-ниската цена.

Ценовото позициониране в Япония стартира от около 6,6 милиона йени за новия HEV G спрямо 7,3 милиона за HEV Z и 8,3 милиона за водородния FCEV Z. Така Toyota прави стратегически ход към по-голяма пазарна гъвкавост, запазвайки класическия комфорт и задното предаване като запазена марка на флагмана.

Изображение: Toyota