Toyota 4Runner отчете 61% ръст и изненада Toyota

Ръстът на 4Runner дава сигнал за по-голяма промяна през 2026 г.

Toyota 4Runner се превърна в най-бързо растящия неелектрически (не-EV) модел в SUV гамата на Toyota и това се вижда директно в продажбите. Данните за 2026 г. в САЩ показват скок, който дори е изненадал ръководството на компанията.

Значението е ясно: докато Toyota RAV4 и Toyota Highlander доминират по обем, търсенето на по-здрав, ориентиран към извънпътна употреба SUV рязко се ускорява — и дилърите трудно задържат 4Runner в наличност.

Toyota има дългогодишна репутация в сегмента на здравите SUV модели, изградена върху инженеринг, насочен към издръжливост, ниски разходи за поддръжка и силна остатъчна стойност. На американския пазар това доверие се превръща в директно търсене, а 4Runner е текущият най-видим измерител на тенденцията.

Продажбите на Toyota 4Runner скачат с 61,2% през 2026 г.

В отчета за продажбите на Toyota за септември 2026 г. за САЩ се посочва, че компанията е реализирала 107 987 броя 4Runner от началото на 2026 г. досега — +61,2% на годишна база. Само през септември са продадени 8 996 автомобила.

Моделът се предлага и като хибрид, а Toyota потвърждава 2 289 продадени хибридни 4Runner през септември и общо 26 152 броя за 2026 г. досега — +92,3% на годишна база.

Размерите дават практическо предимство, което се усеща

4Runner е по-голям от близките си конкуренти, сред които са четиривратият Ford Bronco и Jeep Wrangler. Разликата се отразява най-ясно в пространството за багаж.

За 2026 Toyota 4Runner са посочени следните размери:

• Дължина: 194,9 инча (495,0 см)
• Широчина: 78,0 инча (198,1 см)
• Височина: 72,6 инча (184,4 см)
• Междуосие: 112,2 инча (285,0 см)
• Пътен просвет: 8,1 инча (20,6 см)
• Ъгъл на атака/напускане: 18° / 22°

Хибридният i-Force Max вдига въртящия момент до 630 Nm

За 2026 4Runner Toyota предлага две високоефективни конфигурации на турбо бензинов 2,4-литров четирицилиндров двигател, и в двата случая с 8-степенна автоматична трансмисия.

• Стандартен i-Force: 278 к.с. и 317 lb-ft (430 Nm) въртящ момент
• Хибриден i-Force Max: 326 к.с. и 465 lb-ft (630 Nm) при едва 1 700 об./мин

Терминът „overlanding“ (овърлендинг) се използва за пътувания и приключения на дълги разстояния извън асфалта, често със самоиздръжка и оборудване за престой.

Разходът остава компромис при тежък SUV на рамна конструкция

2026 Toyota 4Runner запазва характера си на тежък SUV с рамна конструкция, което личи и от оценките на EPA.

• Задвижване на задните колела: 20/26/22 mpg градско/извънградско/комбинирано (≈ 11,8/9,0/10,7 л/100 км)
• 4x4 версии: 23/24/23 mpg (≈ 10,2/9,8/10,2 л/100 км)
• Trailhunter и Off-Road: 19/25/21 mpg (≈ 12,4/9,4/11,2 л/100 км) и заявен пробег 399 мили (642 км)
• Хибрид: 23/24/23 mpg (≈ 10,2/9,8/10,2 л/100 км)

Всички версии са с резервоар 19 галона (≈ 72 л), като максималният оценен пробег е 418–437 мили (673–703 км) според задвижването.

Числата за надеждност и остатъчна стойност подсилват интереса

Оценките на iSeeCars за Toyota 4Runner включват общ резултат 8/10, в това число 8,1/10 за надеждност, 8,9/10 за запазване на стойността и 7/10 за безопасност. Посочва се очаквана средна експлоатация 14,2 години или 195 788 мили (314 999 км), както и 47,8% вероятност автомобилът да достигне 200 000 мили (321 869 км).

По данни на iSeeCars, за 5 години SUV моделът се оценява да загуби 10 543 долара или 25,4% от стойността си. Калкулаторът на CarEdge посочва за 5 години: амортизация 13 442 долара, прогнозна поддръжка 2 097 долара и разход за гориво 10 045 долара.

В Edmunds 4Runner има средна потребителска оценка 4,1/5 на база 28 отзива, като сред най-често посочваните силни страни са визията, изборът на двигатели и интериорът, а критиките са насочени към комфорта на возене, сравнително високата цена и разхода на гориво.