THOR-05F поставя жените в центъра на автомобилната безопасност в САЩ

След близо половин век чакане, NHTSA въвежда първия женски манекен за катастрофи

Националната агенция за пътна безопасност (NHTSA) одобри първия напълно женски манекен за катастрофи в САЩ. Моделът THOR-05F ще стане задължителен за всички производители на леки коли, включително Ford, Chevrolet, Dodge и Tesla.

„Ще публикуваме техническите изисквания, за да могат фирмите сами да произвеждат или да купуват манекена.“ — Джонатан Морисън, администратор на NHTSA.

Очаква се THOR-05F да бъде въведен в програмата New Car Assessment едва през 2027 – 2028 г.

Защо жените се нуждаят от отделен манекен

Проучванията показват, че жените са с 73 % по-застрашени от сериозни травми при челни удари. Рискът от фатален изход е с 17 % по-висок за жени шофьори и пътници отпред.

„Краката на жените са с почти 80 % по-уязвими от нараняване.“ — Крис О’Конър, главен изпълнителен директор на Humanetics.

Технически характеристики на THOR-05F

• Манекенът представя 5-ия перцентил по ръст и тегло на средната жена.
• Вградените 150+ сензора измерват натоварвания в глава, гръден кош, корем, таз и крака.
• Моделът се огъва в три посоки, което позволява по-точен анализ при различни видове удари.

Старият „женски“ манекен Hybrid III тежи 49 kg и е висок 1,50 m, но всъщност е умален вариант на мъжки модел и не отразява анатомичните различия.

Разработката и внедряването са скъпи. Един THOR-05F струва над 1 млн. USD. Въпреки това Министерството на транспорта подчертава, че промените са жизненоважни за реална защита на жените.

„Предишното ръководство отлагаше решението твърде дълго.“ — Шон Дъфи, министър на транспорта.

Новият екип ускорява проекта, за да настигне европейската практика, където женски манекени се ползват повече от 20 години.

Европейският опит

Euro NCAP въведе виртуална жена още през 2003 г. Volvo използва женски манекени от 1995 г. и добавя модел на бременна жена в началото на 2000-те. Mercedes-Benz ежегодно провежда до 900 теста с 21 различни версии манекени, включително женски Hybrid III.

Какво следва за индустрията

Наложените от NHTSA промени ще доведат до:

1. Нови конструкции на седалки, колани и въздушни възглавници.
2. Актуализирани протоколи за удар отпред, отстрани и при преобръщане.
3. По-реалистични рейтинги за безопасност на жените.

Производителите трябва да подготвят бюджет и време за преминаване към новите тестове преди 2028 г.

THOR-05F бележи повратен момент в американската автомобилна безопасност. Реалистичното представяне на женското тяло ще помогне за проектиране на автомобили, които пазят всички пътници еднакво добре.