Тест: Citroën C5 Aircross PHEV – почти 1500 км с по-ефективна хибридна система

Citroën C5 Aircross plug-in хибрид показа, че може да комбинира комфорт, пространство и ефективност дори при почти 1500 км реално шофиране. Тестът премина през градски улици, крайградски маршрути и магистрала със 130 км/ч, като моделът успя да впечатли с плавното си поведение и солидния електрически пробег.

Дизайнът е по-мускулест и внушителен, с LED светлини „на три точки“ и здраво излъчване. SUV-ът нараства до 4,65 м дължина и междуосието достига 2,78 м, което осигурява повече пространство в салона. 20-цоловите джанти и гумите Michelin e.Primacy допълват динамичната визия, а задните 3D стопове придават характер на задната част.

В интериора акцентът е върху технологиите и комфортa. 13-инчовият вертикален тъчскрийн „на каскада“ и 10-инчовият дигитален приборен панел дават усещане за модерен кокпит, докато седалките Advanced Comfort и увеличеното пространство на втория ред правят пътуването приятно за всички пътници. Багажникът предлага 651 л вместимост, а при сгънати седалки капацитетът достига 1985 л.

Под капака PHEV версията комбинира 1,6-литров турбо бензинов двигател със 150 к.с. и електромотор със 125 к.с., с общо 195 к.с. и автоматична трансмисия ë-DCS7 с троен съединител. Новата хибридна система осигурява по-дискретни преходи между електрически и бензинов режим, с реален електрически пробег до 80 км и среден разход около 6,9 л/100 км при дълъг тест.

Зареждането е бързо – около 3 часа с опция 7,4 кВт или до 9 часа от стандартен домашен контакт. С пълен резервоар и заредена батерия комбинираният пробег достига впечатляващите 877 км. Стартовата цена на C5 Aircross PHEV Plus е 42 940 евро, което го поставя като конкурентна опция сред SUV хибридите като Peugeot 3008 и Renault Austral.

Вие бихте ли избрали Citroën C5 Aircross PHEV за дълги пътувания, заради комбинирания пробег и електрическата ефективност?