Tesla във фокуса на разследване

Възобновено разследване за безопасността на Tesla

Tesla отново е обект на разследване от страна на федералните власти, което може да засегне около 2.6 милиона автомобила. Американската Национална администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) е отворила разследване във връзка с функцията Actually Smart Summon на Tesla. Четири инцидента са били свързани с неизправност на технологията, която не успява да разпознае препятствия.

NHTSA заявява, че има сведения за един инцидент, при който автомобил на Tesla не е успял да засече препятствия, като стълбове и паркирани превозни средства, когато функцията Actually Smart Summon е била активирана. От агенцията са наясно и с медийни доклади за още три подобни сблъсъка.

Проблеми с новата технология

Функцията Actually Smart Summon, съкратено ASS, бе въведена миналата есен като наследник на предишната функция Smart Summon, която позволяваше на собствениците да движат своите електрически автомобили в и извън паркомясто с помощта на смартфон. ASS обаче разширява възможностите, като позволява на собствениците да насочат автомобила до тях или до друго място също чрез своя телефон.

Според докладите от офиса за разследване на дефекти на NHTSA, ASS не е толкова интелигентна, колкото се твърди, и потребителите не успяват да предотвратят сблъсъци. Шофьорите имат "твърде малко време за реакция за избягване на сблъсък", заяви агенцията.

Планове за задълбочено разследване

По-старият вариант Smart Summon също не е бил безупречен. NHTSA е получил 12 доклада за произшествия, свързани с тази функция. Допълнително, Tesla не е докладвала за никакви катастрофи, свързани с Smart Summon или ASS, въпреки че има изискване за съобщаване на такива инциденти при използване на обществени пътища.

Следващата стъпка на NHTSA е да прегледа способността за максимална скорост на електрическото превозно средство с активиран ASS, "проектираните експлоатационни ограничения за използване на обществени пътища и изисквания за видимост". Резултатите могат да доведат до по-задълбочено изследване и вероятно до изтегляне на превозните средства.

Заключение

Tesla представя перфектното функциониране на ASS, но остава въпросът как се допуска използването на тези системи в натоварени паркинги, докато на обикновени пътища се изисква присъствието на шофьор.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно: