Tesla спира Cybertruck с десен волан и връща депозити

Tesla отменя Cybertruck за Австралия и Нова Зеландия, връща парите

Tesla уведомява клиенти в Австралия и Нова Зеландия, че прекратява плановете си за производство на Cybertruck с десен волан. Резервациите ще бъдат анулирани, а внесените депозити — възстановени, включително за хора, които чакат автомобила още от 2019 г.

Решението е важно, защото е първата потвърдена стъпка назад по програмата Cybertruck в конкретни пазари и идва на фона на трудности да се поддържа инерцията на продажбите.

Като контекст: Cybertruck беше сред най-амбициозните проекти на Илон Мъск и Tesla, представен през 2019 г. с радикален дизайн и много високи очаквания за търсене и производство.

Отмяната не е придружена от официално съобщение за прекратяване на цялата програма Cybertruck, но отказът от версия с десен волан се разглежда като значим сигнал. Разработването на отделна конфигурация за два сравнително малки пазара би изисквало допълнителни инвестиции, които трудно се оправдават при текущите резултати.

След представянето през 2019 г. интересът към модела беше огромен и резервациите бързо надхвърлиха 1 000 000. Илон Мъск дори е смятал, че годишно производство от 250 000 автомобила може да не е достатъчно.

Първоначалните обещания за пикапа включваха изключителна здравина, устойчивост на куршуми и дори възможност да се движи по вода, както и позициониране като радикална алтернатива на традиционните американски пикапи, включително Ford F-150.

Доставките започнаха в края на 2023 г., но част от резервиралите се отказаха, а продажбите загубиха инерция. Цитираните данни сочат, че от 2024 г. насам Tesla трудно реализира дори 30 000 броя Cybertruck годишно, като в тази бройка попадат и автомобили, закупени от компании на Мъск, включително SpaceX.

Tesla предприе опити да съживи интереса чрез разширяване на пазарите — Cybertruck започна да се предлага в Мексико, Близкия изток и Азия. В момента моделът се продава още в Южна Корея, Саудитска Арабия, Катар, Йордания и Израел, освен в САЩ и Канада.

Компанията опита да намали цената чрез премахване на част от оборудването, но версията Cybertruck RWD (задно предаване) не постига очаквания успех. След това Tesla представи по-достъпна модификация AWD Standard (двойно предаване), която първоначално струва 59 990 долара, но 10 дни по-късно цената е увеличена на 69 990 долара, а през август достига 74 990 долара.

Финансовите резултати също показват натиск върху проекта: производствената линия на Cybertruck има теоретичен капацитет от 125 000 автомобила годишно. През третото тримесечие на 2026 г. Tesla отчита едва 8295 доставки в категорията „Други модели“, която включва Cybertruck, Cybercab и Semi. Компанията не публикува отделни данни за всеки модел, затова точният брой доставени пикапи остава неясен.

Отказът от версията с десен волан вече е потвърден директно към резервиралите клиенти. В имейл до тях Tesla посочва: „След внимателно обмисляне плановете за производство на Cybertruck за Австралия и Нова Зеландия бяха прекратени. В резултат на това не можем да изпълним вашата резервация и тя ще бъде анулирана.“

Допълнителен детайл е, че Tesla е затворила страницата за резервации в Австралия още през 2022 г., но едва сега започва да връща средствата на чакащите. Някои от тях са останали в списъка почти седем години.

Ситуацията напомня решението на Tesla от 2023 г. да прекрати плановете за обновени версии с десен волан на Model S и Model X. Тогава компанията е опитала да продава автомобили с ляв волан на пазари като Великобритания и Япония, но интересът е останал слаб, а три години по-късно двата модела са извадени от производство.

Засега няма информация дали Tesla ще промени Cybertruck в друг тип автомобил, например голям SUV, или ще прекрати проекта изцяло. На този етап отказът от версия за Австралия и Нова Зеландия остава пореден знак, че първоначалните амбиции за електрическия пикап не се реализират по план.