Tesla Roadster изостава, докато конкурентите вече реализират идеи
Идеята за Tesla Roadster изглеждаше революционна през 2017 г., но днес много от обещаните функции вече са факт при други марки, а моделът все още не е в производство. Прототипът беше показан преди осем години, но нови бройки не са изграждани и публични тестове липсват. Шефът на дизайна Франц фон Холцхаузен потвърди през 2023 г., че проектът не е приоритет.
Мъск обещава хиперболични характеристики и непрекъснати промени: през 2021 г. твърдеше, че колата може да левитира, същата година обяви ускорение от 0–96 км/ч за 1,1 секунда, а през 2024 г. целта стана „под една секунда“ с пакет от тяговащи дюзи, предоставен от SpaceX. Всеки анонс връща инженерите в началото и отлага старта.
Паралелът с Cybertruck показва сходен сценарий: въпреки фантастичните идеи за плаване, другите марки като BYD вече реализираха плаващи SUV, а Cybertruck остана с минимална газеща дълбочина. Tesla все още събира депозити от 50 000 долара, като някои клиенти получиха възстановяване едва след медийно внимание. Мъск обяви, че се готви „най-запомнящото се представяне на продукт“ с „лудa технология“, но дата за това няма.
Междувременно BYD YangWang U9 вече е на пътя с пневматично окачване, ускорение 0–100 км/ч за 2,36 секунди и максимална скорост 496 км/ч. Китайската компания и CATL предлагат батерии с по-висока плътност и бързо зареждане, докато Tesla все още търси оптимизация за своите клетки 4680, ограничена от температурата.
Инженерите на Roadster отново са активирани за проекта, но плановете остават неясни. Без реални прототипи и производствен график, „летящият“ Roadster рискува да остане легенда, докато конкуренцията вече лети – поне метафорично.
Вие смятате ли, че Tesla ще успее да настигне суперкарите, които вече реализираха обещаните функции?
Изображения: Tesla



