Технологично бижу на колела: Aistaland GX7 разкрива футуристичен интериор и чудовищна мощ

Автомобилната карта на света се обогатява с нов играч, който е готов да разклати стабилността на утвърдените гиганти в луксозния сегмент. Съвместният проект между технологичния колос Huawei и автомобилния производител GAC, носещ името Aistaland, официално разкри интериора и техническите спецификации на втория си сериен модел – внушителния кросоувър GX7. Този автомобил не просто следва модерните тенденции, а ги изпреварва, предлагайки комбинация от гигантски габарити, plug-in хибридно задвижване от ново поколение и най-модерните системи за автономно управление.

Новият модел се отличава с впечатляваща външност, чийто дизайн е директно наследен от електрическия универсал GT7. В предната броня впечатление правят активните аеродинамични заслонки, а над челното стъкло е разположен високотехнологичен лидар, захранващ усъвършенстваната система за асистирано шофиране Huawei ADS 5. Въпреки огромната си дължина от над 5 метра и междуосие от близо 3,1 метра, инженерите са заложили на строго петместна конфигурация, която гарантира космическо пространство и комфорт за всеки пътник в купето.

Вътрешността на GX7 посреща шофьорите и техните спътници с истински дигитален оазис, в който доминират два огромни 15,6-инчови дисплея и изчистена централна конзола. Практичността е изведена на пиедестал с множество скрити отделения, двуетажен тунел и централен подлакътник, оборудван с функции за подгряване и охлаждане. Истинската изненада обаче се крие в нетипичните решения за почивка по време на дълъг път – седалките могат да се разгъват напълно само за 20 секунди с натискането на един бутон, образувайки перфектна спалня в салона.

Зад стилната външност на този масивен кросоувър се крие задвижваща система, която може да накара дори спортните автомобили да се потят от притеснение. За разлика от чисто електрическия си събрат, GX7 разчита на plug-in хибридна технология, съчетаваща 1,5-литров турбомотор-генератор и три мощни електромотора. Сумарната системна мощност достига зашеметяващите 748 конски сили, което позволява на тежкото возило да ускорява от място до 100 километра в час за едва 3 секунди.

Не по-малко впечатляващи са и възможностите за шофиране изцяло на ток, благодарение на масивните батерии с капацитет от 52 или 67 киловатчаса. При по-големия акумулатор пробегът само на електричество достига изумителните 385 километра по китайския цикъл CLTC, което прави ежедневните градски пътувания напълно екологични и независими от изкопаеми горива.

Мултимедийните възможности също са на космическо ниво, включвайки вградени проектори и гигантски екрани както за вътрешно забавление, така и за външни прожекции по време на лагер.

Официалната публична премиера на Aistaland GX7 е черешката на тортата на автосалона в Чънду, където моделът ще се изправи лице в лице с най-сериозните конкуренти на пазара. С този технологичен шедьовър съюзът между GAC и Huawei показва, че бъдещето на автомобилостроенето принадлежи на умните, мощни и изключително гъвкави машини.

Изображение: Aistaland