Tank 300: Нова агресивна визия и мощност от 360 к.с. за офроуд иконата

Tank предприема решителни стъпки, за да върне интереса към своя бестселър Tank 300, представяйки мащабно обновяване за китайския пазар. Въпреки че моделът остава лидер в продажбите за марката, отчетен е спад от 31% за периода януари-май 2026 г., което налага бърза реакция. Новата версия не просто освежава дизайна, но и вкарва „мускули“ под предния капак, превръщайки рамния SUV в един от най-сериозните играчи в своя клас.

Външният вид е претърпял сериозна еволюция, за да подчертае неговия безкомпромисен характер. Радиаторната решетка вече е с ефектен дизайн тип „мрежа“, като емблемата на марката отстъпва място на масивен надпис „Tank“, който доминира предницата. По-високите нива на оборудване получават агресивни офроуд брони и система за автопилот с лидар, дискретно разположен над предното стъкло. Интериорът също е леко оптимизиран с нов волан, запазвайки познатия комфорт, който спечели феновете на модела.

Най-впечатляващите промени обаче са скрити под ламарините. Габаритите на версията с новия обвес са нараснали значително – дължината вече достига 4886 мм, а междуосието е увеличено до внушителните 3010 мм. Това превръща Tank 300 от компактен в сериозен SUV, готов за приключения извън пътя. Най-важната техническа новост е въвеждането на бензинов 3.0-литров V6 битурбо двигател с 48-волтова „мек хибрид“ система, генериращ мощност от 360 к.с.

Освен флагманския V6 мотор, Tank ревизира и останалите двигатели в гамата. Базовият 2.0-литров турбо бензинов агрегат вече предлага 238 к.с. (увеличение спрямо досегашните 220 к.с.), а 2.4-литровият турбодизел запазва своята роля със 186 к.с. Всички версии се предлагат ексклузивно с модерен 9-степенен автоматик, който гарантира плавно предаване на мощността към колелата. Задвижването на всички колела остава стандарт, осигурявайки увереност при всякакви терени.

За феновете на модерните технологии, гамата продължава да предлага plug-in хибридната система Hi4-T с 422 к.с. и голяма батерия. Очаква се скоро да дебютира и версията Hi4-Z, която ще заложи на два електромотора и още по-голяма батерия от 60 кВтч, залагайки на дълъг електрически пробег. Tank ясно показва, че не се страхува да експериментира с различни видове задвижване, за да отговори на нуждите на всеки потребител.

Пълните подробности за новия Tank 300 ще станат ясни следващата седмица, когато се очаква официалната премиера на модела. Междувременно, марката продължава глобалната си експанзия – от миналата година Tank 300 се обновява по специална програма за руския пазар, а наскоро стартира и локалното производство на модела в завода „Автотор“ в Калининград. С тези стъпки Tank доказва, че е готов да се бори за глобалното лидерство в сегмента на „истинските“ всъдеходи.

Бъдещето на Tank 300 изглежда по-силно от всякога. Комбинацията от нов дизайн, драстично увеличени габарити и мощния V6 двигател е точно това, от което моделът имаше нужда, за да затвърди позицията си на „бестселър“ в една изключително конкурентна среда. За клиентите, които търсят офроуд способности с премиум усещане, Tank 300 2027 се очертава като една от най-интригуващите премиери на годината.

Изображение: Tank