Subaru WRX STI Sport – лимитираният спортен седан за истински фенове

Subaru представи в Япония WRX STI Sport, лимитирана версия на спортния седан, която се предлага само с 6-степенна ръчна скоростна кутия и STI-ориентирани доработки. Производството е ограничено до 600 бройки, разпределени чрез лотария, което прави автомобила изключително труднодостъпен дори на домашния пазар. Моделът беше показан на Tokyo Auto Salon и бързо привлече вниманието на феновете, защото съчетава традиционното за WRX „шофьорско“ усещане с модерни технологични подобрения. Това е автомобил за хора, които искат истински контакт с пътя и три педала под краката си.

Под капака WRX STI Sport използва 2,4-литров турбо боксер с 271 к.с. и 350 Nm въртящ момент, като двигателят е прецизно доработен за по-гладко развъртане и директна реакция. Инженерите на STI намаляват допуските по буталата и биелите, а коляновият вал и маховикът са прецизно балансирани. Подобренията по ходовата част включват електронно управлявани амортисьори ZF, гъвкава разпънка и усилватели за по-добра управляемост и стабилност. Спирачките Brembo с 6-бутални апарати отпред и 2-бутални отзад работят с перфорирани дискове, а гумите Bridgestone Potenza S007 гарантират сцепление при всяка ситуация.

Външно WRX STI Sport впечатлява с 19-инчови алуминиеви джанти в матово сиво, дискретен лип-спойлер и STI емблеми на решетката и задния капак. Опционално се предлага STI аеро пакет с разширения на броните и прагове в черно или „cherry red“, като изборът между визуален ефект и спортен ауспух изисква внимателно решение от купувача. Цветовата гама е ограничена до WR Blue Pearl, Ceramic White и Sunrise Yellow, като жълтият цвят се предлага срещу доплащане.

В салона стандартно са Recaro седалки с тапицерия Ultrasuede и синтетична кожа, жълта перфорация и STI емблеми. Добавени са кожен скоростен лост и кожена ръчка на ръчната спирачка, а сред опциите има STI стелки и различни топки за скоростния лост. За постигане на по-„шофьорско“ усещане част от стандартното оборудване е премахнато, като системите за подпомагане на водача EyeSight X, огледала с автоматично прибиране, задни въздуховоди и осветени поставки за чаши.

Subaru позиционира WRX STI Sport# като флагман на WRX линията в Япония, но потвърждава, че този модел няма да се върне след 2026 г. Така версията остава уникална възможност за ентусиасти, които търсят максимално „чисто“ шофьорско изживяване, комбинирано с японска прецизност, спортен стил и лимитирано производство.

Изображения: Subaru