Стимулите за електромобили в ЕС само ще растат, а в България още не са започнали

България има най-старият автопарк в Европейския съюз – половината от колите са над 20 години, като тенденцията само се засилва с нови 150 хил. коли в тази графа през последните две години. Държавата продължава да няма политика за обновяване на автопарка, но ако се въведе по-строг контрол върху вноса на употребявани коли и се стимулира закупуването на електромобили и връщането на стари автомобили с двигатели с вътрешно горене, България може да слезе от челните места на статистиките за жертви по пътищата и замърсяване в ЕС. Това каза Храбрин Иванчев, председател на Асоциация на автомобилните производители, в ефира на предаването „В развитие“ с водеща Вероника Денизова.

„По време на пандемията българският автопарк не само не се обновяваше, а застаря.През последните две години автомобилите в България над 20 години се увеличиха със...

Прочетете цялата статия на следния линк:   https://autozona.bg