Stellantis спира производството в шест европейски завода
Продажбите на автомобили се сриват
Автомобилният пазар в Европа остава слаб. Stellantis реагира с триседмично спиране на линиите в шест завода през октомври. Целта е да се избегне натрупване на готова продукция и да се запазят маржовете.
„Невиждано досега“, заявиха синдикатите.
Френският обект в Пуаси ще прекъсне работата си за три седмици. Около 2 000 служители преминават към частична безработица. Заводът сглобява електрическите DS3 и Opel Mokka. Синдикатите виждат тревожен сигнал за последната голяма монтажна база в Ил-дьо-Франс.
Производството на Opel Mokka-e е планирано да приключи през 2028 г. без обявен наследник. Някои работници се притесняват от конкуренцията на новия бюджетен SUV Frontera.
Мярката обхваща и заводите в Айзенах (Германия), Сарагоса и Мадрид (Испания), Тихи (Полша) и Помиляно (Италия). Решението отразява желанието на компанията гъвкаво да следи търсенето.
Ръководството уверява, че спирането няма да бъде „просто скоба“. Ще се извършат ремонтни дейности и обучения. Част от терена в Пуаси е разглеждан от ПСЖ за нов стадион, което също изисква адаптации.
Европейската автоиндустрия преживява деликатен период. Ford вече съобщи за съкращаване на 1 000 работни места в своя електрически завод на континента. Днешният ход на Stellantis затвърждава тенденцията към намалено производство, докато търсенето остава вяло.


