Stelato G9 дебютира с 594 к.с. и технология от Huawei
Stelato продължава разширяването на гамата си с изцяло новия G9 – голям премиум кросоувър, разработен съвместно от Huawei и BAIC в рамките на алианса HIMA. След успеха на серията S9, която включва седан и комби версия, китайската марка се насочва към един от най-популярните сегменти на пазара. Новият модел вече е получил сертификация от китайското министерство на промишлеността, което е ясен знак, че официалната премиера и стартът на продажбите наближават. Очакванията са Stelato G9 да достигне до клиентите още преди края на годината. Това е още една важна стъпка в амбициозната автомобилна стратегия на Huawei.
Новият SUV залага на напълно различен дизайнерски език спрямо Stelato S9. Вместо елегантните линии на седана, тук виждаме по-масивна и внушителна визия с вертикално оформени светлини, големи брони и по-солидно присъствие на пътя. Моделът разполага с полускрити дръжки на вратите, разпашна задна врата и възможност за монтиране на резервна гума върху нея. Клиентите ще могат да избират между хромирани детайли или по-спортен черен пакет. Въпреки офроуд визията, конструкцията е модерна и използва самоносеща каросерия, което подсказва фокус върху комфорта и управляемостта.
Размерите поставят Stelato G9 сред най-големите премиум SUV модели на китайския пазар. Автомобилът ще се предлага в две версии с различна дължина – 5206 мм и 5377 мм. Ширината достига 2050 мм, височината е 1897 мм, а междуосието е внушителните 3160 мм. Това обещава просторен салон и комфорт както за водача, така и за пътниците. Предвидени са варианти с пет или шест места, което допълнително разширява практичността на модела. Клиентите ще могат да избират между 20- и 22-цолови джанти.
Технологичното оборудване също е сред основните акценти. Над предното стъкло е разположен лидар сензор, който работи с най-новите системи за асистирано шофиране на Huawei. Очаква се автомобилът да използва усъвършенствана версия на интелигентния автопилот на компанията, който вече се внедрява в други модели от алианса HIMA. Макар интериорът все още да не е показан официално, анализаторите очакват големи дисплеи, модерна свързаност и богато оборудване, характерно за премиум сегмента.
Под капака Stelato G9 ще предлага както хибридно, така и изцяло електрическо задвижване. При хибридната версия 1,5-литров турбобензинов двигател изпълнява ролята на генератор, докато основната тяга идва от два електромотора. Комбинираната мощност достига впечатляващите 594 к.с. Същата максимална мощност е потвърдена и за напълно електрическата версия. Стандартно всички варианти получават двойно предаване, а сред наличните технологии ще бъде и въздушно окачване за по-висок комфорт и адаптивност при различни условия на пътя.
С появата на Stelato G9 Huawei и BAIC ясно показват амбициите си в премиум SUV сегмента. Комбинацията от внушителни размери, модерни технологии и мощност от почти 600 к.с. поставя модела сред най-интересните нови предложения на китайския пазар. Ако ценовото позициониране бъде конкурентно, G9 има потенциал да се превърне в сериозен съперник на утвърдени премиум марки както в Китай, така и на бъдещи международни пазари.
Изображение: Stelato



