Smart #2 се завръща преждевременно: Китайски регистър разкрива наследника на легендарния Fortwo пред премиерата

Марката smart официално прави дългоочакваното си завръщане към своите корени – ултракомпактните градски автомобили, които я направиха световноизвестна. Благодарение на публикация в регулаторния регистър на китайското Министерство на индустрията и информационните технологии (MIIT), новия двуместен градски електромобил smart #2 бе изцяло разкрит предсрочно, показвайки финалния си производствен дизайн и ключови технически параметри.

Проектът е реализиран от съвместното предприятие между Mercedes-Benz и Geely, като германският концерн е отговорен за разпознаваемия дизайнерски почерк, вдъхновен от емблематичния smart fortwo, докато техническата архитектура и производственият процес са поверени на китайския гигант Geely. Автомобилът ще се сглобява в заводите на компанията в Китай от Zhejiang Haoqing Automobile, но е стратегически проектиран за глобалните пазари, включително и за европейския.

В документите на MIIT smart #2 е дефиниран като микроелектромобил с изключително малък отпечатък върху пътя, но с практично оползотворено вътрешно пространство:

• Дължина: между 2 751 и 2 764 мм
• Ширина: 1 669 мм
• Височина: 1 555 мм
• Междуосие: 1 875 мм
• Собствено тегло: 1 130 кг

Задвижването е поверено на един електромотор, разположен на задната ос (разработен от подразделението InfiMotion), който генерира мощност от 60 kW (80 к.с.). Максималната скорост е електронно ограничена до 140 км/ч, което е напълно достатъчно за градски и крайградски магистрални участъци.

Енергийният блок разчита на литиево-железо-фосфатна (LFP) батерия с капацитет 35,7 kWh, доставена от CATL и сглобена от структурата на Geely – ENERGEE. Целта на инженерите е постигането на пробег от около 300 километра по цикъла WLTP. Системата за бързо зареждане на прав ток (DC) ще позволява възстановяване на капацитета от 10% до 80% за под 20 минути, а автомобил двупосочно ще поддържа и функция V2L (Vehicle-to-Load) за захранване на външни електрически уреди. Запазен е и емблематичният за марката изключително малък радиус на завой, гарантиращ перфектна маневреност в тесни градски пространства.

Очаква се ценовото позициониране на smart #2 в Европейския съюз да бъде под 22 500 евро, което го прави изключително агросивно предложение в достъпния сегмент на градските електромобили. След като китайската хомологация вече е официално затворена, световната премиера на серийния модел ще се състои на автосалона в Париж през октомври 2026 година, а стартът на продажбите и първите доставки на европейския пазар са планирани за края на 2026-а или началото на 2027 г.

Изображение: smart