Скрити разходи при притежаване на нов китайски автомобил

Китайските автомобили губят стойност по-бързо от корейските и японските модели

Проучване, проведено във Виетнам, разкрива, че моделите на китайските автомобилопроизводители намаляват стойността си по-бързо в сравнение с корейските и японските си конкуренти. Китайският производител MG е добър пример за това, като автомобилите му са загубили между 24% и 33% от стойността си в рамките на две години. За сравнение, моделите на Toyota изгубиха само 10-12% в същия период.

„MG HS SUV регистрираше най-голямо спадане, губейки 33% от стойността си само за две години.“ - VN Express International.

Китайските производители на автомобили, почти отсъстващи от американския пазар, добиват все повече влияние на други пазари. С насищане от технологични функции те бързо губят своята бляскавост пред конкуренти от по-утвърдени региони.

От 2020 г. MG се връща на виетнамския пазар и бързо се утвърждава като водещ китайски автомобилопроизводител в региона. В периода между 2022 и 2024 г. три популярни модела на MG - MG5 седан, ZS SUV и HS SUV - отчитат ускорено темпо на обезценяване.

Докато някои китайски автомобили амортизират бързо, други като Beijing X7 отчитат значително по-ниски нива на загуба на стойността. Актуалните подобрения в дизайна и качеството на китайските автомобили, както и агресивните ценови стратегии с големи отстъпки също играят роля.

В момента във Виетнам оперират 13 китайски автомобилни марки, седем от които навлязоха на пазара през последната година. Продаваните автомобили през 2024 г. са общо 494,310, като няма точни данни за пазарния дял на китайските марки. Въпреки всичко, по-високите проценти на амортизация при китайските автомобили възпират купувачите.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!