Шейн ван Гисберген впечатлен от 17-годишния Брент Крюс: „Аз щях да се изтощя за две обиколки“

Шейн ван Гисберген отпразнува първата си победа на Circuit of the Americas в NASCAR O'Reilly's Auto Parts Series, но вниманието му бързо се насочи към най-младия пилот на трасето — 17-годишния Брент Крюс. Новозеландецът похвали агресивния стил на тийнейджъра и призна, че самият той не би издържал темпото, което Крюс показа.

Крюс успя да води за първи път в серията при рестарта за втория етап на състезанието. На 24-ата обиколка той изпревари както ван Гисберген, така и друг млад талант — 19-годишния Конър Зилиш, за да излезе начело. „Това беше страхотно за гледане. Той караше като луд в началото. Аз щях да се изтощя за две обиколки, ако се опитвах същото. Но беше невероятно да го видя на лимита — близо до границите и извън трасето. Той е невероятен талант и съм сигурен, че много скоро ще е още по-добър,“ сподели ван Гисберген.

Брент Крюс удържа лидерството за 5 обиколки и завърши в топ 10, само на една позиция от топ 5. Ван Гисберген вече има опит с млади състезатели, като Зилиш също се очертава като един от основните му конкуренти през сезона. В началните етапи на състезанието двамата имаха сериозни битки за водачеството, но Зилиш пострада от счупен спирачен диск след контакт с ръб на трасето.

Младият Крюс постави нов рекорд за най-млад пилот, водил обиколка в NASCAR, след като правилата бяха променени и позволиха участие на 17-годишни състезатели. Преди това рекордът принадлежеше на Зилиш, който води и печели скоро след 18-ия си рожден ден.

На пресконференцията ван Гисберген разказа и за забавните моменти по време на състезанието, включително жестовете с два пръста („deuces“) и сигналите между пилотите, които добавили леки моменти на хумор и спортен дух. „Все още ми се струва невероятно, че можеш да сигнализираш на другите пилоти през прозореца. Конър и аз се забавлявахме, беше мило от тяхна страна да ме пуснат отвътре,“ добави той.

Вие смятате ли, че 17-годишни състезатели като Брент Крюс могат да променят динамиката на NASCAR в следващите сезони?