Шефът на Ford предлага отваряне към китайските производители в САЩ
Изпълнителният директор на Ford, Джим Фарли, променя досегашната твърда позиция на компанията срещу китайските автомобилни марки в САЩ и предлага по-отворен подход. Според информацията той е обсъждал възможността за създаване на съвместни предприятия между американски и китайски групи, като американската страна ще запази мажоритарния контрол, а структурата ще служи за споделяне на печалби и технологии. Моделът наподобява практиката, използвана от Китай през 80-те години, но реакцията към идеята в САЩ е била „ледена“.
В същото време Ford вече развива стратегия на партньорства за укрепване на компанията, като се споменават разговори с Geely и BYD, докато контактите с Xiaomi засега са блокирани. Фарли признава, че китайските производители ще намерят път към северноамериканския пазар „по един или друг начин“ и предлага Ford да извлече полза от това.
Междувременно Канада започва да отваря границите си за китайски инвестиции, което може да компенсира по-слабата подкрепа в САЩ и да подкрепи местната автомобилна индустрия.
Вие смятате ли, че партньорствата между американски и китайски автомобилни компании могат да са полезни за индустрията, или рисковете надделяват?



