Сериозен сервизен удар: BMW изтегля хиляди автомобили заради проблем с диференциала
Автомобилният гигант BMW отбелязва сериозен трув в своята репутация на надежден премиум производител, след като отвъдокеанското подразделение BMW of North America обяви мащабна акция по изтегляне (recall). Кампанията засегна общо 27 720 превозни средства от моделните години между 2021 и 2026, като основната причина е свързана с преждевременно износване на критичен компонент от силовия тракт – интерфейса между карданния вал и задния диференциал.
Техническият проблем се крие в постепенното износване на контактната повърхност, което може да наруши преноса на задвижващ момент към задните колела на автомобила. В най-тежките и крайна фаза случаи това може да доведе до внезапна загуба на мощност по време на движение, повишавайки риска от инцидент на пътя. Освен това инженерите отчитат вторичен риск: ако връзката се разкачи напълно, докато автомобилът е паркиран без активирана електронна ръчна спирачка, съществува опасност превозното средство да потегли само на собствен ход.
Въпреки сериозността на ситуацията, баварският производител запазва спокойствие, изчислявайки че статистически едва около 0,2% от общия брой засегнати автомобили реално носят този дефект. Към момента на обявяване на акцията от компанията официално потвърждават нула регистрирани инциденти или катастрофи, свързани с въпросния технически пропуск в експлоатацията.
Мащабното изтегляне засяга предимно луксозни и мощни модификации от високия ценови клас. В списъка попадат избрани версии на Серия 5 от периода 2021–2023 година (включително моделите 540i и M550i xDrive), луксозната Серия 7 (включително plug-in хибрида 750e xDrive за периода 2024–2026), както и спортните представители на Серия 8 във всичките им каросерии – купе, кабриолет и седан.
Разследването по случая стартира още през декември 2024 година, след като експертите по безопасност отчитат тревожни аномалии при реалната експлоатация. През следващите месеци инженерите провеждат мащабни компютърни симулации, лабораторни стендови тестове под натоварване и металургични анализи. Въпреки че проблемът изисква дълго време за прецизно диагностициране, от BMW са готови с ефективно решение за своите клиенти.
Официалните сервизи на марката вече са инструктирани да извършват безплатна инспекция на засегнатите възли. Ако износването е в допустими граници, техниците ще нанесат специално високоякостно лепило за подсигуряване на връзката, докато при наличие на сериозни поражения двата компонента ще бъдат подменени изцяло за сметка на производителя. Писмените уведомления до собствениците ще започнат да се разпращат в началото на есента.
Изображение: BMW



