Seat подготвя евтина електрическа Ibiza под 20 000 евро

Марката може да се завърне на пазара с малка градска кола

Плановете на Volkswagen за достъпна електрическа платформа отварят нова възможност за Seat. Испанската марка може да запази емблематичната Ibiza, превръщайки я в напълно електрическа градска кола под 20 000 евро.

Исторически контекст

Seat е създадена през 1950 г. и влиза в групата на Volkswagen през 1986 г. Днес гамата ѝ е ограничена най-вече до Ibiza и Arona. Премиум подразделението Cupra постепенно поема повечето модели, но Seat все още търси своята бъдеща роля.

Стратегията на Volkswagen

Групата разработва електрическа градска кола, позната като ID.1 или ID.Up. Премиерата е предвидена за 2027 г. Моделът първоначално няма да има варианти под други марки. Skoda се отказа след ограниченото търсене на Citigo, а Cupra се позиционира по-спортно и по-скъпо.

Шансът за Seat

След вътрешни колебания Seat може да получи собствена версия на платформата. Решението има няколко предимства:

• Изграждане на отделна идентичност от Cupra.
• Поддържане на имиджа на Seat като марка за достъпна мобилност.
• Запълване на празнината, оставена от Skoda, в ценовия сегмент под 20 000 евро.

Малък електромобил със значката Seat ще помогне на групата да намали разходите и да привлече клиенти, които търсят бюджетно решение.

Версията на Seat вероятно ще струва под 20 000 евро. Това е ключово за конкуренцията с нарастващото предлагане на китайски електромобили. Градският сегмент A остава критичен за навлизането на нови купувачи в електромобилността.

Какво следва

Volkswagen потвърди намерението си да лансира ID.1 през 2027 г. Ако проектът получи зелена светлина, електрическата Ibiza може да се появи почти едновременно. Така Seat ще запази присъствието си в "истинските" автомобили, докато постепенно се трансформира в марка за широка мобилност.