Scout Motors започна прототипи на Traveler и Terra

Scout започва реално производство и ускорява пътя към пазара

Scout Motors официално започна да сглобява валидиращи автомобили (validation vehicles) в новия си производствен комплекс в Блайтууд, Южна Каролина. Екипите вече изграждат ранни версии на бъдещите Scout Traveler SUV и Scout Terra пикап, което е ключов преход от строеж на фабрика към реално производство.

Промяната има значение, защото тези първи автомобили ще се използват за проверка на оборудването и за откриване на потенциални производствени проблеми преди старта на серийното производство.

Scout Motors е новата марка на Volkswagen Group, която планира завръщане на името Scout на американския пазар с офроуд ориентирани SUV и пикап. Началото на валидирането във фабриката показва, че проектът вече не е само план, а влиза в практическа фаза.

Президентът и главен изпълнителен директор на Scout Motors Скот Кийо обобщава етапа така: „Това, което изграждаме в Блайтууд, вече не е обещание на хартия. Оборудването ни оживява и екипите ни сглобяват първите ни валидиращи автомобили точно тук, във фабриката.“

Вътре в производствения център процесите вече се тестват в реални условия. В цеха за каросерии, например, се събират приблизително 160 отделни детайла за всяка каросерия, като процесът се подпомага от над 750 робота и около 5 000 точки на заваряване за готова каросерия.

Scout използва мониторинг на заварките с подпомагане от изкуствен интелект и усъвършенствани измервателни системи, за да оценява качеството и да гарантира съответствие с инженерните спецификации. Пробните каросерии преминават през хиляди индивидуални измервания, преди да отидат към бояджийския цех.

Цехът за каросерии е проектиран в пълния си капацитет да обработва около 40 автомобила на час, но компанията подчертава, че в момента не работи на подобно темпо. Настоящите сглобки са фокусирани върху това оборудването да работи според замисъла и производственият процес да бъде подготвен за мащабиране.

След заваряване каросериите преминават през електрифициран бояджийски цех за почистване, нанасяне на покрития, защита от корозия, боядисване, сушене и инспекция. След това следва финалното сглобяване, където служителите монтират компоненти от окабеляване и стъкла до седалки, волани и гуми.

Инвестицията зад проекта е мащабна. Scout Motors и Volkswagen Group влагат над 2 млрд. долара в производствения център, който се очаква да създаде над 4 000 работни места. Компанията ускорява наемането на персонал и подготвя служителите за работа с усъвършенстваното оборудване, като паралелно си партнира с близки колежи и университети за изграждане на кадрови поток с инженерни и производствени умения.

Освен основната фабрика, Scout обяви допълнителна инвестиция от 300 млн. долара през 2025 г. за доставчически парк на място. Проектът се очаква да подкрепи приблизително 1 000 работни места при доставчиците и да привлече още 368 млн. долара доставчически инвестиции.

Валидирането на автомобилите ще продължи до 2027 г. След това Scout планира да премине към следващ етап от предсерийните сглобки (pre-production builds), като постепенно напредва към готовност за пълномащабно производство и производствена скорост.

Двата модела, които водят програмата, са Scout Traveler SUV и Scout Terra пикап — основата на планираното завръщане на марката с нов прочит на класическия американски офроудър.