Само два в света: този Ford Zephyr Mk IV AWD Police Interceptor е истинска легенда

Ford Motor Company отново влиза в новините, но този път не с нов модел, а с рядък прототип от миналото. Само два екземпляра от Ford Zephyr Mk IV AWD Police Interceptor са оцелели до днес – и един от тях наскоро смени собственика си. Но какво прави този автомобил толкова специален?

Историята започва през 60-те години, когато британското Home Office възлага на Ford разработката на високоскоростен полицейски автомобил. Проектът е реализиран съвместно с Harry Ferguson Research и има за цел да тества революционни технологии за времето си – задвижване на четирите колела Ferguson Formula и ранна форма на ABS чрез системата Dunlop Maxaret.

Базата е Ford Zephyr Mk IV – последното и най-модерно поколение на модела. Но за да се интегрира AWD системата, инженерите правят сериозни промени: двигателят е пренастроен, а предното окачване – напълно преработено с компоненти от Ford Mustang.

Под капака стои 3,0-литров Essex V6 с 144 к.с. и 192 lb-ft въртящ момент – сериозни показатели за края на 60-те. Още по-впечатляващо е разпределението на тягата: 37% отпред и 63% отзад, което дава стабилност и сцепление, непознати за повечето автомобили по това време.

Резултатите от тестовете са повече от добри. Полицейските шофьори описват автомобила като изключително стабилен и го наричат „King of the Road“. Той се справя с условия, при които други коли се провалят – включително заснежени и стръмни пътища.

Само 2 оцелели екземпляра в света Задвижване на четирите колела (Ferguson Formula) Ранна ABS система Dunlop Maxaret 3.0 V6 с 144 к.с. Полицейски прототип с изключителна стабилност

Спрямо стандартния Ford Zephyr Mk IV, полицейската версия е значително по-сложна и скъпа. Добавянето на AWD почти удвоява цената – нещо, което в крайна сметка убива проекта. Докато стандартният модел струва около 1050 паунда, модифицираната версия става икономически неизгодна за масово използване.

Ford Zephyr Mk IV AWD Police Interceptor остава един от онези проекти, които са били твърде напред за времето си. Днес той е не просто рядкост, а истинска историческа машина, която показва как технологиите в автомобилите са започнали да се развиват десетилетия преди да станат масови.

А Вие бихте ли искали да притежавате подобен уникален класически автомобил или бихте предпочели модерна кола с всички тези технологии днес?