Rumpler Tropfenwagen – първият автомобил със средно разположен двигател (Видео)

Днес AutoZona.bg ще ви разкаже историята на Rumpler Tropfenwagen – първият автомобил със средно разположен двигател. Ще се върнем назад в годините преди Втората световна война, когато инженерните постижения в аеронавтиката често предвещават аналогични разработки в автомобилите и обратно. И това може да има нещо общо с факта, че много от инженерите от този период са се прехвърляли между тези две области и са се опитвали да приложат новите си идеи и иновации в какъвто и проект да работят.

Роденият във Виена Едмънд Румплер е един от тези инженери. Той стана известен като производител на самолети, но остави своя отпечатък в автомобилната индустрия като създател на това, което може би е първият сериен автомобил със средно разположен двигател, Tropfenwagen.

В началото на кариерата си в автомобилния сектор, Rumpler си сътрудничи с Hans Ledwinka за първия автомобил Tatra, Präsident. След това работи и с Daimler и Adler. Той всъщност е назначен за технически директор на последния през 1902 г. Няколко важни нововъведения са свързани с неговото име, включително дизайна на първия немски двигател, който комбинира двигателя и скоростната кутия в едно цяло и задно окачване на въртяща се ос.

Но най-невероятната му иновация, която променя завинаги начина, по който са...

Прочетете цялата статия на следния линк:   https://autozona.bg