Renntech прави 12 Mercedes-Benz SEC с V12 и widebody пакет

Renntech подготвя серия от 12 преработени Mercedes-Benz SEC, като всеки автомобил ще се изработва по поръчка. Проектът комбинира атмосферен 7,5-литров V12 с мащабна реставрация и widebody пакет, насочен към аеродинамиката и стабилността при висока скорост.

Първите екземпляри от SEC V12 Widebody трябва да бъдат доставени през декември 2027 г., съобщава Renntech.

Сърцето на проекта е M120 V12, познат от Pagani Zonda и Mercedes CLK GTR. В тази конфигурация двигателят е 7,5 литра, изцяло алуминиев и работи без турбокомпресори.

Максималната мощност е 660 к.с., а въртящият момент достига 881 Нм (650 lb-ft). Задвижването е комбинирано със специално разработен ръчен трансаксел.

За изпускателната система се посочват колектори с еднаква дължина. Спирането е поверено на въглеродно-керамични спирачки, а те са скрити зад ковани двукомпонентни джанти.

Промените не се ограничават до техниката. Renntech свързва модернизацията на двигателя с пълна реставрация „от рама нагоре“ на всеки автомобил. Освен това моделът получава widebody кит, който е разработен да подобри аеродинамиката, охлаждането и стабилността при висока скорост.

Mercedes произвежда SEC между 1979 и 1991 г., като S-Class тогава се предлага в седан и купе варианти. През жизнения си цикъл SEC излиза с различни двигатели, включително редови петцилиндрови, редови шестцилиндрови и V8 версии, но никога с V12. S-Class с повече от осем цилиндъра се появява по-късно, при третото поколение W140.

Изображения: Renntech