Renault Kangoo E-Tech electric увеличава пробега до 354 км

Обновлението носи по-дълъг пробег и по-бързо зареждане

Renault обновява Kangoo Van и пътническия Renault Kangoo, като електрическите версии E-Tech electric получават по-голяма батерия, два нови електромотора и по-бързо зареждане. Паралелно всички варианти преминават към нов мултимедиен интерфейс с 10-инчов сензорен екран за по-качествено изображение и двойно по-бърза реакция.

Моделите Renault Kangoo и Kangoo Van са сред ключовите предложения на марката в сегмента на компактните ванове и лекотоварни автомобили, където практичността и ниските разходи са решаващи. Затова подобренията при електрическите версии – пробег, зареждане и управление на енергията – са пряко свързани с ежедневната употреба както от бизнес клиенти, така и от семейства.

По-широка гама от варианти и конфигурации

Подобренията допълват гамата, която включва бензинови, дизелови и електрически задвижвания, две дължини на каросерията – 4,49 м и 4,91 м – и механични или автоматични трансмисии според версията. При изпълнението L2 страничните плъзгащи се врати са най-широките в класа, което улеснява товаренето на дълги предмети и достъпа до задните седалки.

Kangoo Van се предлага с две или три места, както и във варианти с шаси-кабина и петместна кабина. Пътническият Kangoo може да бъде оборудван със седем места.

Renault отчита силни позиции на европейския пазар: във Франция Kangoo Van е лидер при лекотоварните автомобили както с двигатели с вътрешно горене, така и при електрическите модели. Пътническата версия е сред първите три в своята категория, а в Европа Kangoo Van е сред трите най-продавани модела в класа си, като електрическата версия заема първо място.

Батерия 52 кВтч и пробег до 354 км

Renault Kangoo Van и Kangoo E-Tech electric получават нова батерия с NMC технология и капацитет 52 кВтч, използвана също в Renault 5 и Renault 4 E-Tech electric. Капацитетът нараства от 45 на 52 кВтч, а пробегът достига до 354 км по цикъла WLTP в зависимост от модела и каросерията, като стойността подлежи на хомологация.

По-бързо зареждане: до 100 кВт постоянен ток

При зареждане с постоянен ток максималната мощност се увеличава от 80 на 100 кВт, а зареждането от 15% до 80% вече отнема 30 минути вместо 40 минути. За този интервал автомобилът може да възстанови пробег до 240 км при предишни 179 км.

При променлив ток се предлагат мощности 11 и 22 кВт според версията. С зарядно 11 кВт зареждането от 15% до 80% отнема 3 часа и 30 минути, а при 22 кВт – 1 час и 45 минути. За 30 минути могат да бъдат възстановени почти 70 км пробег. Електрическите версии запазват и термопомпата за допълнителен комфорт и по-ефективно управление на енергията.

Два нови електромотора: до 155 к.с. и 300 Нм

Новата батерия захранва два електромотора, използвани и в Renault 5 и Renault 4 E-Tech electric. Базовият вариант развива 100 кВт (135 к.с.) и 270 Нм, а по-мощният – 115 кВт (155 к.с.) и 300 Нм. Те заменят досегашния електромотор с 90 кВт (120 к.с.) и 245 Нм.

По-високите мощност и въртящ момент са насочени към по-отзивчиво поведение, особено при ускорение и изпреварване. Версията със 135 к.с. предлага режими Eco и Normal, а вариантът със 155 к.с. добавя MySense, полезен при пълно натоварване. Режимите се избират чрез бутон на арматурното табло.

Регенеративното спиране вече разполага с четири степени вместо три. Нови пера на волана позволяват директно регулиране на интензивността на забавянето и възстановяването на енергия. Лостът за предавките е заменен с компактен електронен селектор на арматурното табло, който освобождава място в централната конзола и включва функция Auto Hold.

Планиране на маршрути и функция V2L

Електрическите версии на Kangoo получават система EV Route Planner (планировчик на маршрут за електромобил), която подпомага планирането на пътувания с отчитане на необходимото зареждане. Функцията за предварителна подготовка на батерията я довежда до подходящо състояние преди зареждане и може да се активира автоматично при планиране на маршрут през мултимедийната система или ръчно чрез бутон.

Налични са още предварителна подготовка на купето, дистанционно управление и планиране на зареждането. Функцията V2L (Vehicle-to-Load) позволява използване на енергията от батерията за захранване на съвместими външни електроуреди, включително въздушни компресори и електроинструменти.

Нов 10-инчов екран и OpenR Link

Всички версии на Renault Kangoo Van и Renault Kangoo получават преработен цифров интерфейс с нов 10-инчов сензорен екран, който заменя досегашния 8-инчов дисплей. Освен по-голямо изображение системата предлага двойно по-бърза реакция.

Мултимедийната платформа OpenR Link се предлага в две конфигурации с поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto. Базовият вариант е без навигация, а по-високото ниво включва вградена навигация и достъп до приложения, като картографската платформа HERE заменя предишното решение на TomTom. При електрическите версии интерфейсът обединява и функциите за управление на задвижването, включително EV Route Planner.

Всички модели от гамата получават USB-C портове, а безжичното зарядно за смартфони е подобрено до 25 W вместо 15 W, с магнитно свързване и поддръжка на MagSafe. Добавени са нов бутон за спешни повиквания и телекомуникационно устройство, съвместимо с 4G и 5G eCall.

Двигатели и версии с вътрешно горене

Renault Kangoo Van се предлага с бензинов двигател TCe 130, дизелови агрегати Blue dCi 95 и Blue dCi 115, както и в изцяло електрическа версия E-Tech electric. В зависимост от модификацията се предлагат механична или автоматична трансмисия.

Произведени във Франция

Renault Kangoo Van и Renault Kangoo се произвеждат в завода на компанията в Мобьож, регион О дьо Франс, от 1997 г. Батерията 52 кВтч се произвежда в Дуе в комплекса Electricity, електромоторът – в Клеон (Нормандия), а модулите на ходовата част – в Льо Ман.