Провокация в индустрията: Няма нужда от евтини електрически превозни средства

Компаниите преосмислят стратегиите си за EV

Електрическият преход напредва постепенно, но не без трудности. Някои компании преосмислят своите стратегии относно електрическите превозни средства (EV). Докато множество производители се фокусират върху по-евтини модели, други избягват този подход.

Позицията на Tesla и Lucid

Наскоро Илон Мъск изрази позиция, че Tesla няма да произвежда евтин EV, въпреки дългоочакваният модел на цена около 25 000 долара. Въпреки последния дебют на Robotaxi, се токсикозираха очаквания около евтина Tesla, но Мъск стопира тези надежди. Според него, производството на ниски клас EV не съответства на философията на компанията.

Тази стратегия не е само на Tesla. Lucid, основен конкурент, споделя това мнение. Изпълнителният директор Питър Роулинсън каза, че компанията няма интерес към евтините EV. Според него, тази позиция носи ниски маржини и големи инвестиции в производство, което е икономически неразумно.

„Този пазар е пословичен, защото се влиза в масовото производство – ужасни и ниски маржини,“ твърди Роулинсън.

Рисковете и алтернативи

Въпреки това, пазарът на електрически автомобили е обременен от много модели, които не отговарят на клиентските очаквания. Обаче, много потребители не могат да си позволят скъп автомобил и предпочитат двигатели с вътрешно горене и хибриди.

Позиционирането като премиум марки може да е смел ход за компании като Tesla и Lucid. Те ще се сблъскат с утвърдени конкуренти. Lucid е наясно с риска и предлага алтернатива - лицензиране на техните технологии на други производители. Това предлага по-достъпни модели, без значителни инвестиции в разработка, като Lucid получава приход от лицензи.

Заключение

Изглежда като добър план за всички. Достъпни EV ще имат важно място в електрическия преход.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!