Причини за името "Нива": История и значение

Проектът за автомобил с четири задвижващи колела в "АвтоВАЗ" започва през лятото на 1970 г., веднага след стартирането на масовото производство на първия модел с индекс 2101. Италианците от Fiat, които помагат с изграждането на завода и разработването на първите производствени модели, работят по проекта VAZ 2103.

В договора с Fiat не се споменава модел с четири задвижващи колела. Екипът на VAZ е подтикнат да създаде такава кола по настояване на Алексей Николаевич Косигин, председател на министрите на СССР. Той посещава завода, за да оцени различни проекти и планове за бъдещето и заявява необходимост от автомобил за селските райони на базата на "Жигули".

Експерименталните образци от първата серия (E2121) с открити каросерии са наречени "Крокодили". Този псевдоним е избран във връзка с друг проект - микроавтобусът E1101, наречен "Чебурашка". Тестовите SUV-ове от втората серия (2E2121) вече са със затворени каросерии и външен вид, близък до бъдещия производствен модел. През 1973 г. са направени четири автомобила за последваща серия от тестове, като един модел отива в Кремъл и се говори, че самият Брежнев го е използвал за лов. На купето се появява табела с името на модела – "Niva".

Това име, с намек за селските райони, е избрано умишлено, защото именно те трябва да станат основното местообитание на бъдещия SUV, първият по рода си за съветската автомобилна индустрия. Пътните тестове се провеждат при екстремни условия, включително 38-градусова жега в южната част на Узбекистан и в планината Памир.

Създателят на Niva, Пьотр Михайлович Прусов, казва, че името на модела е съкращение от първите букви на имената на децата на дизайнерите на автомобила: Наталия и Ирина, дъщерите на Прусов, и Вадим и Андрей, синовете на главния конструктор на завода Владимир Сергеевич Соловьов. По-късно дизайнерът на Niva, Валерий Павлович Семушкин, припомня, че синовете на Соловьов се казват Сергей и Андрей и казва, че е мислил за името на модела много преди изграждането на първите прототипи. На неговите скици на бъдещата серийна кола се появява името "Нива", заедно с превода на думата на няколко чужди езика.

Търговската марка Niva е официално регистрирана на 25 ноември 1976 г. Първата серийна Niva слиза от конвейера на 5 април 1977 г., а производството й продължава и до днес. Няколко години след появата на съвместното предприятие GM-AvtoVAZ, екипът на VAZ изоставя познатото име - през 2002 г. беше дадено на Chevrolet Niva, а през 2006 г. класическата Niva беше преименувана. През 2020 г. служителите на VAZ отпразнуваха връщането на модела Chevrolet Niva обратно в линията Lada, а старата Niva, която в продължение на петнадесет години носи безличния индекс 4x4, се върна към предишното си име в началото на 2021 г. Сега тези автомобили се наричат Lada Niva Travel или Lada Niva Legend.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!