Прагматичен избор: Belgee X50 слиза от турбо върха и залага на атмосферен двигател и класически автомат

Популярният компактен кросоувър Belgee X50 се завръща към по-консервативните инженерни решения, предлагайки на пазара нова и по-достъпна модификация. Вместо познатите до момента турбоагрегати, беларуският бестселър залага на изпитана комбинация от атмосферлен двигател и класическа автоматична скоростна кутия, насочена към шофьорите, търсещи максимална надеждност в ежедневието.

Стратегическият ход идва след като през пролетта на 2026 година гамата беше официално увенчана от обновения Belgee X50+ с турбомотор и роботизирана трансмисия. Сега марката разширява портфолиото си надолу, за да заеме по-ниските ценови нива и да привлече клиенти с по-прагматични изисквания към поддръжката и експлоатацията на автомобила.

Под капака на новата версия намира място 1,5-литров четирицилиндров бензинов агрегат без турбокомпресор, познат вече от градския седан Belgee S50. Този мотор развива максимална мощност от 122 конски сили при 6300 об/мин и въртящ момент от 152 Нм, който е наличен в диапазона от 4000 до 5000 об/мин.

За разлика от спортно ориентираните модификации, тук тяговите усилия се предават към предните колела чрез безалтернативна 6-ступенчата класическа автоматична трансмисия. Производителят посочва, че средният разход на гориво в смесен цикъл се задържа на ниво от около 7,0 литра на 100 изминати километра, което прави кросоувъра изключително икономичен за градски условия.

Въпреки сериозната промяна в задвижването, габаритите и практичността на автомобила остават напълно непроменени спрямо оригиналния модел. Дължината на кросоувъра е 4330 мм, широчината е 1800 мм, а височината достига 1609 мм при междуосие от 2600 мм. Багажното отделение запазва своя обем от 330 литра, напълно достатъчен за ежедневните нужди на малко семейство.

Новата модификация прави отчетлив контраст спрямо досегашните силни предложения в гамата. Оригиналният Belgee X50 разчиташе на 1,5-литров турбомотор със 150 к.с. и 7-степенен робот с два мокри съединителя, докато актуалният флагман X50+ предлага 147 к.с. и 270 Нм. Макар новата атмосферна версия да отстъпва по динамични показатели, тя печели точки с по-проста конструкция и по-предсказуеми разходи за дългосрочна поддръжка.

От ръководството на марката все още не са обявили точните цени и нива на оборудване за новата модификация, но премиерата се очаква в най-скоро време. С това разширение гамата на марката в региона ще нарасне до четири модела, което със сигурност ще засили пазарните позиции на бранда.

Изображение: Belgee