Porsche обещава: копчето за звук остава
Клиентският натиск връща физическите бутони в електрическите модели
Porsche променя курса за интериорния дизайн. Компанията обещава да запази физически бутони във всеки модел. Мениджърът по електроника на Cayenne Дирк Асфалг говори пред The Drive. Той призна, че премахването на бутоните в Taycan е било прекалено. Клиентите изискват тактилна обратна връзка.
„Наясно сме, че винаги има силно желание за бутони в автомобила… имаме физически бутони за функциите, за които искаме обратна връзка.“ — Дирк Асфалг
Според него определени функции винаги ще имат твърд контрол.
Електрическият Cayenne Electric разполага с 14.3-инчов OLED централен екран. Въпреки това моделът пази копче за звук. Отделни въртящи регулатори управляват вентилатора и температурата. Останалите функции се контролират чрез тъчскрийн.
Други марки също се връщат към копчето за звук
BMW следва подобен подход в новия iX3. SUV-ът има 45.5-сантиметров iDrive дисплей, но пази физически регулатор за звука. BMW анализира данни от 10 милиона водачи. Резултатът: копчето за звук е най-често използваното управление.
Данните показват, че клиентите ценят простите, интуитивни бутони. Porsche и други производители вероятно ще продължат да ги предлагат.


