Почина Том Матано - „бащата“ на Mazda Miata

Легендарният дизайнер оставя след себе си милион Miata и поколения вдъхновени студенти

Том Матано, дизайнерът на оригиналната Mazda Miata, почина на 20 септември 2025 г. Той беше на 76 години. Новината бе потвърдена от болница в Сан Франциско и от организаторите на събитието Miata Reunion.

Цутому „Том“ Матано е роден в Нагасаки през 1947 г. Завършва инженерство в университета „Сейкей“ през 1969 г. През 1970 г. заминава за Арт център колеж в Пасадина, за да учи автомобилен дизайн. General Motors го наема след дипломирането, а по-късно го изпраща в студиото на Holden в Австралия.

След седем години в Holden Матано приема работа в BMW Германия. Той участва в ранните чертежи на бъдещата серия E36. Немският процес не му подхожда и след година се връща в Южна Калифорния. Там поема ръководството на дизайнерското студио на Mazda North America.

В Япония бившият журналист Боб Хол разработва идея за “light-weight sports car“. Президентът Кеничи Ямамото подкрепя проекта и обявява фирмена надпревара между студиата. През 1986 г. Матано изготвя план за бъдещето на модела.

„Написах тристепенната история, все едно някой след 20 години купува „Ръководство за колекционери на Miata“.“ — Том Матано

Матано вярва, че успехът се крепи на постоянна подкрепа след лансирането. Той редовно обновява Miata, насърчава състезателите и присъства на събития. Много автомобили носят подписа му и мотото “Always Inspired“.

Студиото на Матано печели и конкурса за третото поколение Mazda RX-7.

„Личната ми цел беше да направя дизайн без срок на годност.“ — Том Матано

Ръководни позиции и преподаване

Успехите издигат Матано до шеф на глобалните дизайнерски студиа на Mazda. През 2002 г. той напуска компанията и става изпълнителен директор на факултета по индустриален дизайн в Academy of Art University в Сан Франциско. Там обучава студенти от различни специалности до пенсионирането си през 2025 г.

Матано е редовен съдия на Pebble Beach Concours d’Elegance. Той не пропуска Miata Reunion и други събития на Mazda. Журналисти и фенове го описват като внимателен, отзивчив и винаги готов да разговаря.

Дизайнерът управлява лични FD RX-7 и 1996 Miata “M” Edition из района на залива Сан Франциско. Наследството му живее в над милион произведени Miata, в елегантния RX-7 и в поколения студенти, които продължават неговите ценности.

Смъртта на Том Матано бележи края на една ера, но неговият дух остава във всеки роудстър, който разпалва страстта към шофирането.