Pininfarina създаде уникален Battista targa за Америка

Pininfarina представи открития Battista Targamerica

Pininfarina разкри новия открит Battista Targamerica преди официалния му дебют днес на The Quail, A Motorsports Gathering, едно от водещите събития на 2024 Monterey Car Week, което се провежда в Калифорния.

Ексклузивен модел за северноамерикански колекционер

Новият Battista Targamerica, както подсказва името, е тарга версия на Battista. Той е единствен по рода си и е поръчан от северноамерикански колекционер на автомобили (и настоящ собственик на Battista), който също така е поискал да бъде монтиран хумидор за пури между седалките.

Дизайн вдъхновен от Ferrari Testarossa Spider

Дизайнът черпи вдъхновение от друг уникален открит автомобил, създаден от Pininfarina: Ferrari Testarossa Spider от 1986 г., изработен за Джани Аниели по случай 20-годишнината му като председател на Fiat. Подобно на този автомобил, Battista Targamerica е завършен в сребристо и детайлиран сини и черни акценти на външния вид. Автомобилът също така разполага с уникални джанти с петспицов дизайн и керамично полирано покритие.

Луксозен интериор и хумидор за пури

Интериорът включва кафява кожа с черни акценти. Хумидорът за пури има подсветка, която съответства на околното осветление в кабината и се променя в зависимост от избрания режим на шофиране.

Технологични предизвикателства и иновации

За да се приспособи новият тарга дизайн, Pininfarina премахна централния бар, който обикновено формира средната част на покрива, което също наложи вратите да бъдат направени без рамки. Нов тарга бар с надпис "Battista Targamerica" сега се намира зад задните седалки и се влива в запечатан панел, който заменя задния прозорец.

„Тази поръчка ни принуди да се предизвикаме сами да доставим нивата на производителност на Battista без опората на твърд покрив, като насърчим екипа да намери креативно, уникално решение, което да отговаря на нуждите на нашия клиент,“ каза Андреа Креспи, главен технически директор на Pininfarina, в изявление.

Технология и производителност

Шасито на Battista първоначално е разработено от Rimac за собствения им електрически хиперавтомобил Nevera. То включва Т-образна батерия с капацитет 120 kWh и четири независими електромотора, които доставят комбинирана мощност от 1874 к.с. Собствениците могат да очакват ускорение от 0 до 100 км/ч за по-малко от две секунди и максимална скорост над 300 км/ч.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!