известия
съобщения
АвтоБОТ
АвтоБОТ АвтоБОТ Промоции Карти
Назад

Pilote G740FGJ Evidence 2027 дебютира с повече пространство

Радослав Григоров
11:48 | 30.10.2026
Време за четене: 05:22 мин.
Pilote G740FGJ Evidence 2027 дебютира с повече пространство

Новият дизайн носи повече обем, комфорт и практичност

Pilote представи Galaxy A-Class серията за 2027 г., а акцентът е върху Pilote G740FGJ Evidence с изцяло нова предна и задна част и напълно преработен интериор. Промяната не е само визуална: моделът е по-дълъг с почти 10 см, което директно означава повече вътрешно пространство – ключово предимство при сравнително компактни интегрирани кемпери.

Pilote (Франция) позиционира Galaxy като по-високия клас в гамата си – интегрирани A-Class (интегрирани) моторхоуми. Серията се предлага в две нива: Expression (базова версия) и Evidence („всичко включено“).

Купи винетка

Разглежданата конфигурация е Pilote G740FGJ Evidence – един от най-големите и най-луксозните варианти сред общо 17 разпределения (планировки) в серията Galaxy за 2027 г. Идеята за лукс тук включва елегантен, „яхтен“ интериор, двойна подова конструкция с повече възможности за багаж и две отделни зони за спане, които дават повече уединение.

Планировката дебютира през 2021 г., но за моделната 2027 г. промените са видими: ново „лице“, нова задна част, изцяло обновен интериор и най-важното – увеличена дължина на каросерията. Визията е по-квадратна и по-агресивна, с по-модерно звучене.

Техническата база е шаси Fiat CCS, стандартно с 2,2-литров двигател с 180 к.с. и автоматична трансмисия. Общата дължина е 7,56 м.

Шасито е във варианта 4,5 тона, което означава максимално допустимо тегло 4 250 кг и товароносимост 1 054 кг. Това го прави „лек“ спрямо по-големи кемпери, но не може да се управлява със стандартна шофьорска книжка категория B.

Кемперът е 4-местен за спане, с 4 седалки с колани и 5 или 6 места около масата в трапезната зона. Разпределението остава познато за европейските интегрирани модели, но интериорният редизайн добавя по-изчистено и елегантно усещане.

Отпред има дневна/трапезария с две големи пейки една срещу друга и въртящи се „капитански“ седалки. Над трапезната зона е първото място за спане: спускащо се легло (drop-down bed – легло, което се спуска от тавана) над кабината.

Кухнята е следваща и за 2027 г. включва нов голям хибриден компресорен хладилник от страната към къмпинга. Кухненският блок е компактен, но с акценти като допълнително осветление, акцентна стена и нов гръб (blacksplash – панел зад плота), съчетан с черния обков.

Стандартното оборудване в кухнята включва двукотлонен газов плот и отделна мивка под стъклен капак, плюс шкафове и отделения за съхранение над и под плота.

В задната част е втората зона за спане: две единични легла, които могат да се съединят в пълноразмерно „king“ легло чрез ламелно удължение и допълнителни вложки. Под леглата има големи гардероби, а цялата зона е над просторен „проходен“ гараж (pass-through garage – гараж с достъп от двете страни) с 116 см вътрешна височина – практично решение за по-обемист багаж.

Гаражът е оборудван с рафтове и отделения, осветление, външен душ и две релси за фиксиране на велосипеди или по-голям седящ скутер. Добавено е и противоплъзгащо покритие на пода.

Банята е проходна: голям душ от едната страна и тоалетно помещение от другата. Двете зони могат да се ползват отделно или да се обединят в едно помещение, като остава място за преобличане. Възможно е и отделяне на банята, за да се осигури повече уединение в спалнята.

Пакетът Evidence включва черна тента, камера за задно виждане и електрическо стъпало. Отоплението и бойлерът са Truma Combi D6E с мощност 6 000 W, има литиева батерия 200 Ah и монокристален соларен панел 210 W, по-малка газова бутилка, стойка за телевизор в дневната, както и резервоари 130 л за чиста вода и 95 л за сива вода. Резервоарът за отпадни води е подгряван.

Pilote описва Pilote G740FGJ Evidence като „комфорт без компромис“, вече с лесно разпознаваем външен дизайн. Началната цена за моделната 2027 г. е над 97 790 евро, преди допълнителни опции.

Споделете статията в: