Peugeot Turbo 100 – новият 1,2-литров бензинов двигател за 208 и 2008
Peugeot представи новия трицилиндров бензинов двигател Turbo 100 за 208 и 2008, с 101 к.с., 205 Нм и по-висока ефективност и надеждност. Всичко за новия мотор.
Peugeot представи нов 1,2-литров трицилиндров бензинов двигател Turbo 100, който ще задвижва моделите 208 и 2008 в сегмент B. Новият мотор е позициониран като по-производителен, по-ефективен и по-надежден от добре познатия PureTech със същата архитектура, който заменя.
Двигателят е описан като мотор от трето поколение и използва около 70% нови компоненти, включително турбокомпресор, инжекционна система, блок и бутала. Новост е и системата за променливо газоразпределение, която вече работи с верига, за да се увеличи надеждността и точността.
Turbo 100 развива 101 к.с. при 5500 об./мин и максимален въртящ момент 205 Нм от 1750 об./мин. Ранното достигане на въртящия момент се осигурява от новия турбокомпресор с променлива геометрия, което позволява плавно и динамично ускорение още от ниски обороти.
Турбокомпресорът е ключов за постигане на максималния въртящ момент при ниски обороти, което прави Turbo 100 особено подходящ за градско шофиране и извънградски пътувания с комфорт.
Peugeot посочва, че двигателят предлага по-добра топлинна ефективност, благодарение на работата по цикъла на Милър, директната високонапорна бензинова инжекция и намалените вътрешни триения. Това допринася за по-нисък разход на гориво и по-дълъг живот на агрегата.
По време на разработката Turbo 100 е тестван над 30 000 часа на стенд, а прототипите са изминали повече от 3 000 000 км. За поддръжката е предвидено обслужване на всеки 2 години или 25 000 км, както и междинна годишна проверка, което гарантира надеждност и дълъг живот на двигателя.
Новият двигател ще бъде наличен в Peugeot 208 от март 2026 г., а в Peugeot 2008 се очаква през май 2026 г. С това Turbo 100 допълва гамата на двата модела, предлагайки баланс между динамика и ефективност, подходящ за съвременните нужди на шофьорите в сегмент B.
Вие бихте ли избрали Peugeot 208 или 2008 с новия Turbo 100 за ежедневни пътувания и градско шофиране?



