Първият електрически Ferrari впечатлява с реалистичен V-8 звук

Първият електрически автомобил на Ferrari ще дебютира през 2025 г.

Неизбежното се случва – Ferrari ще представи своя първи електрически автомобил през 2025 г. В момента той изглежда като комбинация от Roma и Levante, но не бързайте да съдите по външния вид. Това е само тестов модел, оборудван с фалшиви изпускателни тръби. Говорейки за нереални неща, чуйте този изкуствен звук на V-8 двигател. Какво време да живеем, нали? Ще признаем, че звучи доста убедително, така че хората, които не са автомобилни ентусиасти, ще мислят, че е истински. Но жълтият знак за високо напрежение, запазен за тестови електромобили, е ясен знак, че под капака няма двигател с вътрешно горене.

Звукови характеристики на новия електрически Ferrari

Друг намек са чистите, леко несъответстващи изпускателни тръби, прикрепени към задната престилка с нещо, което изглежда като алуминиево фолио. Връщайки се към звуковата характеристика, главният изпълнителен директор на Ferrari, Бенедето Виня, наскоро заяви, че електрическите автомобили на компанията няма да бъдат безшумни. Всеки нулевоемисионен "Prancing Horse" ще има собствени "звукови подписи," като изглежда първият им електрически модел ще имитира V-8. Остава да се види дали тази функция ще бъде опция или стандартно оборудване. Ще бъде интересно да разберем дали собствениците ще могат да я изключват.

Регулации за звукови сигнали

В много части на света регулациите изискват електромобилите да излъчват изкуствен звуков сигнал, за да предупреждават пешеходците. Например, в 27-те страни на Европейския съюз законът изисква електрическите автомобили да имат акустична система за предупреждение. AVAS се активира след стартиране на автомобила и остава активна, докато превозното средство достигне около 20 км/ч.

Сравнения с други марки

Ferrari не е първата италианска марка, която разработва спортен звук за своите високопроизводителни автомобили. Освен Maserati GranTurismo Folgore, дори по-малкият Abarth 500e има функция за звуков генератор. Последният е пример за това как звуковият дизайн може да отнеме повече от 6000 часа за финализиране на звука на външния високоговорител, монтиран под задната част на автомобила.

Придържайки се към Stellantis (въпреки че Ferrari технически не е част от него), новият електрически Dodge Charger има нещо, наречено "Fratzonic." Той излъчва подобен звук на V-8, и ще признаем, че звучи доста добре. Въпреки това, нищо не може да победи оригиналния звук на големия HEMI. Същото важи и за атмосферните двигатели на Ferrari.

Практичност на първия електрически Ferrari

Извън фалшивия звук, първият електрически Ferrari може да бъде по-практичен от обичайните суперкари на екзотичния производител. Фактът, че се крие под каросерия на Levante, предполага, че може да има задни врати и да бъде SUV наред с Purosangue, освен ако не е обозначен като GT. Трябва да разберем истинската форма на електромобила, когато автомобилните папараци заснемат прототип с производствена каросерия. Това трябва да се случи до края на тази година или в началото на 2025 г.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!