Оригиналният Ford Mustang Indy pace car имаше състезателен двигател GT40

Bill Ford представя уникалния Mustang Indy Pace Car от 1964 г. в гаража на Jay Leno

Bill Ford представи рядък модел на Mustang Indy Pace Car от 1964 г. в гаража на Jay Leno. Това е автомобилът, който водеше колоната на състезанието Indianapolis 500 през 1964 г. За да отговори на изискванията за скорост на Pace Car, той беше оборудван с модифициран двигател от състезателния автомобил Ford GT40 Mark I.

Първите модели Ford Mustang

Първите модели Ford Mustang се считат за модели от 1964.5 г., тъй като бяха пуснати в продажба през април 1964 г. по същото време, когато автомобилът дебютира. Един от тях беше продаден няколко дни преди официалното представяне, но мощността му не беше сравнима с тази на представения тук Mustang. Този модел е оборудван с модифициран двигател от Ford GT40, за да може да води колоната на Indianapolis 500 през 1964 г.

Истинският Pace Car

Това не е една от няколкото реплики на Mustang Pace Car, произведени през този период. Това е истинският автомобил, използван на пистата в Индианаполис. Председателят на Ford, Bill Ford, наскоро заведе този специален Mustang в гаража на Jay Leno, където разказа историята за създаването на този ранен модел.

„Почти всичко в този автомобил беше модифицирано за Инди,“ споделя Ford във видеото. „Обикновеният Mustang не можеше да достигне изискваната скорост от 225 км/ч. Това трябваше да направиш в онези дни, за да имаш Pace Car.“

Модификации за състезанието

С по-малко от месец до състезанието, три Mustang модела от 1964.5 г. бяха избрани и изпратени в Holman-Moody в Северна Каролина за модификация. Стандартният 164-конски сили, 260 кубически инчов V-8 двигател беше заменен с модифицирана версия на ранния Ford GT40 289 кубически инчов двигател. Според Ford, мощността се увеличи до 450 конски сили, а модифицирана ръчна трансмисия беше добавена, за да се справи с натоварването.

На външен вид, автомобилът не се различава от другите ранни кабриолети Mustang, дори и по колелата. Когато Leno го стартира, обаче, ясно се чува старият рев на GT40 двигателя. Както обикновено, той кара автомобила с Ford на седалката до него, но не по улиците на Калифорния. Първо те правят няколко обиколки около действащо летище, преди да се отправят на публичен път. Може би г-н Ford беше малко нервен да вземе безценния Mustang Pace Car в трафика на Южна Калифорния.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!