OCU изчислява 9 000 евро спестяване с електромобил

За 11 години електромобилът излиза по-евтин общо

Организацията на потребителите и ползвателите OCU заедно с Европейската климатична фондация изчисляват, че електромобилът спестява около 9 000 евро спрямо бензинов автомобил за период от 11 години. При среден пробег 14 500 км годишно, общите разходи са 56 000 евро за електромобил срещу 65 000 евро за бензинов.

Този резултат е важен, защото сравнява не само цената при покупка, а целия разход за притежание и употреба (обща цена за ползване) – енергията за движение и поддръжката започват да тежат повече от първоначалната сума в шоурума.

Като допълнителен ориентир, френската агенция Ademe (Агенция за екологичен преход) е актуализирала свои сметки и посочва, че замяната на дизелов или бензинов автомобил с електрически може да намали месечните разходи за ползване трикратно.

Какво точно сравнява изчислението за 9 000 евро

Проучването използва рамка от 11 години и 14 500 км годишно, която разпределя по-дълъг период по-високата начална цена на електромобила. При тези параметри натрупаният разход достига 56 000 евро за електрически автомобил и 65 000 евро за бензинов.

Сметката включва покупната цена, но и разходите за движение и поддържане на автомобила през целия период. Именно този дългосрочен поглед позволява електромобилът да компенсира по-високия първоначален разход, въпреки че покупката на електрически автомобил средно остава по-скъпа.

Колко се спестява от зареждане и поддръжка

По данни на Ademe, зареждането на батерията струва между 2,5 и 3 пъти по-малко от пълненето на резервоар на автомобил с двигател с вътрешно горене. Към това се добавя поддръжката, която анализите оценяват като 40% по-евтина при електромобил.

Инженерът на Ademe Бертран-Оливие Дюкре обобщава, че електрическото зареждане е три пъти по-евтино, или дори повече, от зареждането с бензин или дизел. Агенцията подчертава и още един ефект: електричеството може да предпази потребителя от ценовата волатилност при горивата.

За кого това спестяване е най-осезаемо

Най-силно то засяга шофьори с интензивна употреба на автомобила и готовност да оценяват разхода във времето, а не само цената при покупка. Спестяването се натрупва чрез изминатите километри, зарежданията и годишните обслужвания – не чрез еднократна сделка.

Резултатът зависи и от публичните стимули – помощи при покупка и енергийни мерки – които са отчетени като част от крайния ефект. При по-рядко използване на автомобил, разликата между „зареждане“ и „зареждане на резервоар“ се натрупва по-бавно и ефектът се усеща по-късно.

Какво да проверите преди да преминете към електромобил

Преди да се правят сметки, ключово е да се отдели цената на покупката от цената на ползване. Основните точки от анализите са:

• Сравняване на общите разходи за 11 години и с реалния годишен пробег, а не само началната разлика в цената.
• Проверка на разхода за зареждане: Ademe го оценява на 2,5–3 пъти по-нисък спрямо горивото.
• Включване на поддръжката: анализите посочват 40% по-ниски разходи при електромобил.
• Преглед на наличните публични помощи, тъй като те влияят върху крайното спестяване.

Изводът е ясен: спестяването не идва в момента на подписване на покупката, а се натрупва в употребата. OCU го оценява на 9 000 евро за 11 години, а Ademe посочва зареждането и поддръжката като най-тежките пера в полза на електромобила.