известия
съобщения
АвтоБОТ
myve logo Промоции Карти
Назад

Нула звезди за Citroën Basalt: тест, който отново разклати доверието в региона

Екип MyVe
Екип MyVe
18:00 | 14.01.2026
Време за четене: 02:50 мин.
Нула звезди за Citroën Basalt: тест, който отново разклати доверието в региона

Latin NCAP публикува новите си резултати за годината – и един модел веднага привлече вниманието. Citroën Basalt, произвеждан в Бразилия, получи нула звезди, поставяйки отново под въпрос нивото на безопасност на автомобилите, предлагани на пазарите в Меркосур.

Какво всъщност е тествано

Изпитана е най-базовата версия за Латинска Америка – с четири въздушни възглавници и ESC. Липсват завесни airbags, което означава: без тест за удар в стълб и автоматично нула точки в тази категория.

Къде Basalt се проваля

Проблемите не спират дотук:

  • Нестабилна структура при челния удар
  • Асиметрично усилване – има защита при водача, но не и при пътника
  • Коланът на пътника не работи оптимално
  • При страничен удар главата на детски манекен удря интериора

Резултатът: слаба защита за възрастни и деца.

Един и същ модел, различна безопасност

Интересен детайл – в Индия Basalt се предлага стандартно със шест въздушни възглавници, включително завесни. В Латинска Америка – само четири. Latin NCAP умишлено тества най-евтината версия, за да покаже минимума, който реално получава купувачът.

Вземи абонамент за пътна помощ

Без асистенти, без точки

Basalt не предлага ADAS системи – нито стандартно, нито като опция. Няма автономно спиране, асистент за лента или мониторинг на мъртвата зона. Дори напомнянето за колан е ограничено. Всичко това директно влияе на крайния резултат.

Реакции и контраст

От Stellantis подчертават, че автомобилът покрива всички действащи регулации и че безопасността е заложена още в дизайна. В същия тест обаче Hyundai Tucson получи пет звезди, благодарение на стабилна конструкция, пълен airbag пакет и широко достъпни асистенти.

Голямата картина

Случаят с Citroën Basalt ясно показва проблема: законът може да позволява повече, отколкото е безопасно. Докато минималните изисквания остават ниски, разликата между „покрива нормите“ и „наистина защитава“ ще продължи да бъде драматична.

Изводът за купувачите е прост – проверявайте не само цената и дизайна, а реалното ниво на безопасност, което получавате.

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:

Google Play Apple AppStore AppGallery
Споделете статията в: