Новият флагман Zeekr 9X атакува европейския връх с 897 конски сили и суперхибридна технология

Премиум марката Zeekr, част от концерна Geely, официално хвърли ръкавицата към установения автомобилен елит с премиерата на своя нов европейски флагман – Zeekr 9X. Мащабният SUV влиза директно в най-високия и безкомпромисен сегмент, където доминират модели като BMW X7, Mercedes-Benz GLS и новопредставения Audi Q9. С дължина от 5,24 метра и впечатляващо присъствие на пътя, моделът е петото попълнение на марката на европейския пазар само три години след нейния дебют на континента.

В основата на този колос стои иновативната суперхибридна система с удължен пробег, която съчетава 2,0-литров турбобензинов двигател и мощни електромотори с обща системна мощност от колосалните 897 конски сили. Въпреки внушителните си размери и сериозно тегло, високотехнологичният SUV ускорява от място до 100 км/ч за едва 4,1 секунди, развивайки максимална скорост от 240 км/ч. Благодарение на 900-волтовата електрическа архитектура, батерията може да се зарежда светкавично от 10% до 80% за едва 9,5 минути на бърза DC станция, а при изтощаване на тока бензиновият агрегат действа като ефективен генератор за дълги пътувания.

Дизайнът, създаден в студиото на марката в шведския град Гьотеборг, залага на изчистени линии, масивна вертикална решетка, напомняща британска класика, и 22-цолови джанти. Вътрешността на автомобила е посветена на максималния комфорт чрез триредова конфигурация с шест места. Вторият ред разполага с индивидуални електрически кресла с подпора за краката, вграден интелигентен хладилник с температурен диапазон от -6 до 50 градуса и спускащ се 17-инчов OLED киноекран с 3K резолюция, допълнен от върхова аудиосистема Naim с 32 високоговорителя и активно шумопотискане.

Дигиталното изживяване на водача е изведено на следващо ниво благодарение на мащабен 47-инчов проекционен дисплей (head-up display) и два централни 16-инчови OLED екрана с висока резолюция. За безопасността и динамиката на пътя се грижат адаптивно пневматично окачване с двойна камера и електромагнитни амортисьори CDC, съчетани с усъвършенствана система от LiDAR сензори и асистенти, оптимизирани специално за европейските пътища и изисквания.

Макар официалната ценова листа за Европа все още да не е финализирана, експертите очакват стойностите да отразяват премиум позиционирането и транспортните разходи спрямо пазара в Китай. Първите доставки на дългоочаквания флагман към европейските клиенти са официално потвърдени за началото на следващата година, обещавайки напълно ново изживяване в света на луксозните пътувания.

Изображение: Zeekr