Новият BYD Tang EV разкри луксозен интериор и обещава до 850 км пробег

Китайският автомобилен гигант BYD разкри интериора на третото поколение Tang EV, демонстрирайки амбициите си да предложи още повече лукс, технологии и комфорт в сегмента на големите електрически SUV автомобили. Моделът получава два нови цвята за салона – Dune Beige и Amber Brown, а сред най-впечатляващите му характеристики е заявеният пробег до 850 километра по китайския цикъл CLTC.

Първите официални изображения на интериора бяха разпространени от Лу Тиан, генерален мениджър на продажбите на подразделението BYD Dynasty Series. Новият Tang EV е част от разширяващото се SUV семейство на производителя, което включва още Tang L и по-големия Great Tang. Същевременно BYD продължава да развива международното си присъствие, където свързани модели се предлагат под имената Atto 8 и Sealion 8.

В купето дизайнерите са заложили на съчетание между модерни технологии и материали, характерни за автомобилите от високия клас. Централно място заема концепцията за дисплей „Star Ring“, допълнена от панорамен стъклен покрив, кожена тапицерия с характерни ромбовидни шевове и амбиентно осветление. Светлинните елементи преминават през арматурното табло и продължават към панелите на вратите, създавайки усещане за простор и визуална цялост.

Външният дизайн също следва най-новата еволюция на стилистичния език Dynasty. Предницата се отличава с тънка LED светлинна лента по цялата ширина, докато страничният профил комбинира визуално „плаващ“ покрив и полускрити дръжки на вратите. В зависимост от оборудването електрическият SUV може да бъде конфигуриран с 20- или 21-цолови джанти. С дължина 5045 мм, ширина 1980 мм и височина 1760 мм Tang EV вече се позиционира сред внушителните представители на своя клас. Междуосието от 2950 мм осигурява солидна основа за просторен пътнически салон.

Под каросерията се крие изцяло електрическо задвижване с мотор TZ205QYD, развиващ максимална мощност от 300 kW (приблизително 408 к.с.). За съхранението на енергията отговаря второто поколение на батерията Blade Battery, която ще се предлага с капацитет 88,682 или 105,792 kWh. Комбинацията между електрическото задвижване и батерийните технологии има за цел да осигури висока ефективност както при ежедневна употреба, така и при продължителни пътувания.

Според обявените технически данни различните версии на BYD Tang EV ще предлагат пробег от 730, 830 или 850 километра по стандарта CLTC. Посочени са и ориентировъчни стойности от съответно 591, 672 и 689 километра при сравнение с европейския цикъл WLTP. Тези числа обаче не бива да се разглеждат като официално сертифицирани WLTP резултати. Производителят предвижда и технология за свръхбързо зареждане Flash Charging, която е сред основните технически акценти на новото поколение.

Особено внимание е отделено на пътното поведение и комфорта. Tang EV получава интелигентната система DiSus-A с двукамерно въздушно окачване, която позволява адаптиране на характеристиките спрямо условията на движение. Благодарение на функцията за предварително разпознаване на пътната настилка системата може да реагира на предстоящи неравности и да оптимизира работата на окачването. Технологията е насочена към постигането на баланс между плавно возене и стабилност при по-динамично шофиране.

За безопасността и подпомагането на водача се грижи системата God’s Eye B, която допълва технологичното оборудване на автомобила. С третото поколение Tang EV BYD демонстрира стремеж да се конкурира не само чрез голям пробег и мощност, но и чрез качество на интериора, комфорт и модерни електронни системи. Именно тази комбинация може да превърне модела в сериозен конкурент в сегмента на големите премиум електрически SUV автомобили.

Изображение: BYD