Новият Audi RS 6 Sedan за 2027 г. се появи първо като реалистични рендъри

Новият Audi RS 6 Sedan за моделната 2027 г. все още не е представен официално, но вече се появи в серия реалистични компютърни визуализации. Рендърите стъпват върху новото поколение A6 и добавят характерни RS елементи, като целта е да покажат как може да изглежда бъдещият съперник на BMW M5.

Дигиталните изображения са базирани на серийната A6 и включват типични RS детайли. Част от тях са пресъздадени по мотиви от заснети прототипи, а други са „заемки“ от вече познати RS модели. Въпреки това, идеята е, че в голяма степен визуализациите отразяват очаквания дизайн.

Отпред RS 6 Sedan е показан с много голяма решетка. Тя е комбинирана с въздуховоди от двете страни, а по-нагоре остават познатите фарове. В профил седанът изглежда малко по-мускулест от стандартното A6.

Задната част е изобразена с дифузьор, „ducktail“ спойлер и двойни овални накрайници на изпускателната система, типични за RS. Изобразяването на накрайниците и дифузьора има нужда от допълнително CGI прецизиране.

Автор на рендърите е @kelsonik, който ги е публикувал в социалните мрежи преди няколко дни. Моделът е показан от различни ъгли и в няколко цветови изпълнения, включително бяло и жълто. И в двата случая се виждат много черни акценти и един и същ комплект джанти.

Колелата са с многоспицов дизайн, изразена „конкавност“ и голям размер. Това е част от спортната визия, която визуализациите търсят за бъдещия RS модел.

Не се подготвя само седан — Audi работи и по RS 6 Avant. Двата модела първоначално е трябвало да се казват RS 7, но марката е решила да се върне към оригиналната си схема за именуване.

Все още няма потвърдени данни за техниката. Посочва се, че някои очакват V8 с хибридна система, докато други твърдят, че ще е електрифициран V6.

Като ориентир се дава актуалният Audi RS 6 Avant, който разполага с 621 к.с. (436 kW) и 850 Nm от 4,0-литров битурбо V8. За новото поколение се споменава възможност за „малко над“ 725 к.с.

За сравнение, гамата BMW M5 (Sedan и Touring) е посочена с 717 к.с. (535 kW) от електрифициран V8. Ускорението до 100 км/ч е 3,4 секунди.

Изображения: Instagram | Kelsonik