Новите Peugeot Partner и Citroën Berlingo стават по-практични

Peugeot Partner и Citroën Berlingo са сред най-популярните лекотоварни автомобили в Европа, а новото им поколение носи една от най-сериозните промени в историята на двата модела. Производителят Stellantis официално премества популярните ванове върху модерната платформа EMP2, която вече се използва от редица леки автомобили на концерна. Промяната обещава по-високо ниво на комфорт, по-добра ефективност и по-съвременни технологии за професионалните потребители. За фирмите, които ежедневно разчитат на подобни автомобили, това означава по-приятна работна среда и по-ниски експлоатационни разходи. Освен това новите модели запазват практичността, която ги направи толкова популярни през годините. Именно комбинацията от функционалност и модернизация прави тази премиера особено важна за бизнеса.

Сегментът на лекотоварните автомобили се променя значително през последното десетилетие. Клиентите вече не търсят само максимален товарен обем и здравина, а очакват технологии, безопасност и комфорт, сравними с тези на леките автомобили. Именно затова Stellantis избира платформата EMP2 – архитектура, която вече е доказала своите качества в множество модели на Peugeot, Citroën, Opel и други марки от групата. Новите Partner и Berlingo са създадени така, че да отговорят на тези по-високи изисквания.

Тази новина е важна, защото показва как лекотоварните автомобили постепенно се доближават до нивото на модерните леки коли. За много професионалисти автомобилът е работно място, а комфортът и технологиите вече играят също толкова важна роля, колкото товароносимостта. Една от първите промени, които се забелязват, са увеличените размери. Новото поколение достига дължина от 4,75 метра, а междуосието е близо три метра. Това позволява по-ефективно използване на вътрешното пространство и създава повече възможности за транспортиране на товари. Благодарение на новата архитектура инженерите са успели да оптимизират формата на товарния отсек, така че максимално да се използва наличният обем.

Резултатът е товарно пространство от 3,9 кубически метра, което е сред най-добрите показатели в сегмента. По-квадратната форма на товарния отсек улеснява подреждането на стоки, инструменти и оборудване, а възможността за превоз на стандартни европалети прави автомобила подходящ за широк кръг професионални дейности. Максималният полезен товар достига 865 килограма, което позволява превоз на сериозни товари без компромис със стабилността.

Практичността остава един от основните акценти на модела. Страничната плъзгаща врата улеснява товаренето и разтоварването в тесни градски пространства, а задните двукрили врати могат да се отварят до 180 градуса. Това е особено полезно при доставки и работа в натоварени градски условия. Добавени са и множество точки за укрепване на товара, както и специално осветление в товарния отсек, което улеснява работата при слаба видимост.

Под предния капак Peugeot Partner и Citroën Berlingo използват добре познатия 1,6-литров турбодизелов двигател с директно впръскване. Той развива 92 к.с. и максимален въртящ момент от 230 Nm, наличен още при 1750 оборота в минута. Именно въртящият момент е ключовият показател за товарен автомобил, тъй като осигурява достатъчно тяга при потегляне и движение с пълен товар. Двигателят е комбиниран с петстепенна механична трансмисия, настроена с акцент върху икономичността при извънградски маршрути и ежедневни доставки. Резервоарът с вместимост 53 литра позволява добър пробег между зарежданията, а електрическото сервоуправление значително улеснява маневрирането в тесни улици и паркинги.

Кабината също е преминала през сериозна модернизация. Stellantis е заложила на по-качествени материали и по-добра сглобка, което създава усещане, по-близко до лек автомобил. Възможна е конфигурация с три отделни седалки отпред, което е особено полезно за екипи, които работят заедно на терен. Пространството е организирано така, че да предлага повече удобства по време на дълъг работен ден.

Технологичното оборудване е сред най-сериозните подобрения. Водачът разполага с цифров приборен панел и 10-инчов централен мултимедиен дисплей. Системата поддържа Android Auto и Apple CarPlay, което позволява лесно използване на навигация, комуникация и мултимедия чрез смартфон. Добавени са и множество практични отделения за вещи, включително голямо горно пространство за съхранение.

Комфортът също е значително подобрен. Шофьорската седалка предлага регулиране по височина и дължина, както и лумбална опора. Електрическата ръчна спирачка освобождава допълнително пространство в кабината, а мултифункционалният волан улеснява управлението на различните системи. Това са решения, които до скоро рядко се срещаха в този клас автомобили.

По отношение на безопасността новите Partner и Berlingo предлагат оборудване, което доскоро беше характерно основно за леките автомобили. Стандартно са налични дискови спирачки на четирите колела, системи ABS и ESP, както и двойни предни въздушни възглавници. За улеснение при маневриране са добавени камера за задно виждане и паркинг сензори.

Сред по-модерните технологии изпъква системата Coffee Break Alert, която следи поведението на водача и предупреждава при признаци на умора. Допълнително са налични система за следене налягането в гумите и сериен предпазител на двигателя, който защитава автомобила при движение по по-лоши настилки.

Ако се разгледат всички подобрения заедно, става ясно, че новите Peugeot Partner и Citroën Berlingo правят сериозна крачка напред. Платформата EMP2 носи по-добър комфорт, по-съвременни технологии и по-висока ефективност, без да жертва основните качества, които професионалистите очакват от един лекотоварен автомобил. Именно това може да превърне новото поколение в един от най-силните играчи на пазара през следващите години.

Изображение: Peugeot