Новите електромобили на BMW ще разполагат с мощност до 1341 конски сили

BMW навлезе в EV революцията с първата си електрическа кола с батерии, i3. Той включваше много иновативно мислене, особено използването на шаси предимно от въглеродни влакна, но страдаше от скромен обхват във време, когато обществената инфраструктура за зареждане на практика не съществуваше. Компанията предложи модел с двигател за удължаване на обхвата, което изглеждаше като идеалното решение на проблема с обхвата и зареждането, но американските регулатори ефективно го унищожиха, като настояха двигателят да не се активира, докато батерията не падне до около 5% ниво на зареждане.

До този момент двигателят можеше да презареди батерията или да поддържа движението на колата напред, но не можеше и двете. Продажбите на i3 продължиха на други места, но така и не тръгнаха в САЩ. BMW остана с малко насинено око и катастрофа за връзки с обществеността в Америка, нито едно от които не заслужаваше. Провалът на i3 също спомогна за подхранването на вярата сред американските шофьори, че електрическите автомобили наистина не са готови за най-доброто време, мислене, което едва сега започва да се променя.

Измина доста повече от десетилетие от появата на i3 и много неща се случиха в света на електрическите автомобили оттогава. BMW вече е готово да пусне своето трето поколение електрически автомобили на пазара, използвайки изцяло новото си шаси Neue Klasse. Първите модели не са планирани да пристигнат до 2025 г., но компанията вече тръби за своите чудеса.

В прессъобщение през септември се казва, че новите автомобили ще...

Прочетете цялата статия на следния линк:   https://autozona.bg