Нов рендър на Audi RS 6 Avant Concept насочва вниманието към бъдещия стил на марката
Audi продължава да привлича погледи с новия си дизайнерски език, а рендърите вече пренасят тази визия и върху спортните модели. В последните дигитални илюстрации, публикувани от @lsdesignsrl в Instagram, виждаме „Audi RS 6 Avant Concept“ в стил, който напомня еволюция на излизащото поколение.
Рендърът използва стилистиката, свързвана с противоречиво приетия Concept C, който даде насока за бъдещото лице на марката. Макар подобни визуализации често да изглеждат спорно, тук резултатът е по-скоро изчистен и близък до познатото.
Дигиталният RS 6 Avant е показан с нови предна и задна броня, изразени „мускулести“ калници и запазен силует. Отзад личат тънки LED светлини и четири накрайника на ауспуховата система, които според автора на оригиналния текст не изглеждат типично за RS модел.
Критиката е насочена именно към изпускателната система. За модел от най-високото ниво на Audi Sport се очакват големите двойни овални накрайници, които са сред разпознаваемите отличителни белези на гамата.
Визуализацията е в същия цвят като споменатия концепт и стъпва на големи, но сравнително „нормално изглеждащи“ джанти. Това подчертава по-цивилизования тон на рендъра, въпреки агресивната стойка.
Важно уточнение е, че тези изображения не са предварителен поглед към следващия реален Audi RS 6 Avant. Бъдещият модел ще изглежда различно: с нова предна част, която няма да следва линиите на рендъра, с тънки задни светлини и светлинна лента по цялата широчина под стоповете. Очакват се и големи двойни овални накрайници, различни джанти и други промени.
Промени се споменават и за интериора. Може да има два големи дисплея, екран пред пътника, триспицов волан със сплескана долна част и още специални елементи.
Междувременно около следващото поколение RS 6 има и объркване с имената. Бъдещата линия е трябвало да се нарича RS 7 и това да важи както за седана, така и за Avant. Впоследствие компанията е решила да се върне към старото именуване, тъй като схемата с нечетни числа за модели с ДВГ и четни за електромобили се е оказала твърде объркваща за феновете.
Настоящият A5 вероятно ще бъде преименуван отново на A4 при обновяването в средата на цикъла, с цел да се намали объркването.
При задвижването яснота все още няма. Според едни източници става дума за V8, а според други — за V6. И в двата случая се очаква електрифицирана помощ, като „уличната“ информация говори за комбинирана мощност малко над 725 к.с. за бъдещите Audi RS 6 (седан и Avant).
Това би поставило модела в сходна зона с най-новото поколение на BMW M5, отбелязва авторът. Рендърът обаче остава отделна, изцяло дигитална интерпретация, която показва как би могъл да изглежда един по-стилен и еволюционен RS 6 Avant в новата дизайнерска посока на Audi.
Изображения: Instagram | lsdesignsrl



