Nissan и Mercedes затварят съвместния си завод в Агуаскалиентес
Моделите Infiniti QX50, QX55 и Mercedes GLB спират,
Кооперативният завод COMPAS в централно Мексико ще преустанови работа до средата на 2026 г. Решението идва след спирането на трите му оставащи модела и е част от мащабно преструктуриране на Nissan.
Заводът бе създаден през 2015 г. като 50:50 партньорство между Nissan и Daimler. Производството започна през 2017 г. с Infiniti QX50 и QX55. Mercedes-Benz добави A-Class през 2018 г., а GLB последва година по-късно.
„QX50 и QX55 ще бъдат спрени в края на април.“ — Браян Брокман, Nissan.
„Последният GLB ще слезе от линията през май 2026 г.“ — говорител на Mercedes-Benz.
След тази дата заводът ще остане без активни модели и ще затвори врати.
Три завода на Nissan са пред затваряне
Агуаскалиентес е третият от седемте обекта, които Nissan планира да затвори. Списъкът включва още:
- Японския завод Опама.
- Мексиканския индустриален парк Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca.
Паралелно се закриват дизайнерските студия в Сан Диего и Сао Пауло.
Стратегия за оцеляване чрез намаляване
Nissan цели да съкрати 20 000 служители и да свие годишния си капацитет до 2,5 милиона автомобила. Броят на платформите пада от 13 на 7.
Създаденият екип за икономии е идентифицирал 4 000 идеи, от които 1 600 се смятат за изпълними. Пример е намаляването на броя на подглавниците, което носи значителни спестявания.
Поредица от нови модели на хоризонта
Въпреки съкращенията, Nissan и Infiniti подготвят вълна от нови продукти:
- Новите Leaf и Sentra вече са представени.
- Поколението 2026 на минивана Elgrand е потвърдено.
- Китай ще получи седаните N6 и Teana, както и plug-in хибриден Frontier.
- На път е RWD Skyline с близнак от Infiniti.
- Xterra се завръща през 2028 г.
Nissan разчита, че съчетанието от преструктуриране и продуктова офанзива ще върне компанията към стабилност.



