Най-големият електрически ферибот в света тръгна на ток
Австралийската компания Incat включи за първи път 40-мегаватовата система на China Zorrilla
Почти десет месеца след премиерата си Hull 096, вече наричан China Zorrilla, бе захранен за първи път. Тестът се проведе на 14 декември 2025 г. в Хобарт, Тасмания. Постигнатото е определено от строителя Incat Tasmania като решаващ момент за морския транспорт.
„Това е първият път, когато плавателен съд с подобни размери, тегло и капацитет работи изцяло на батерии.“ — Incat Tasmania.
Фериботът използва 250 тона батерии с обща мощност 40 MW. Това се равнява на енергията на 487 електромобила Tesla и е четири пъти повече от всеки предишен морски пакет. Зарядът позволява пробег до 185 km при пълен товар.
China Zorrilla превозва 2 100 пътници и 225 превозни средства. Осем двигателя от Wärtsilä осигуряват максимална скорост 46 km/h. Дължината на катамарана е 130 m. Пътниците ще разполагат с 2 300 m² вътрешна площ. Това е най-голямата търговска зона на кораб от този тип.
След завършването на изпитанията фериботът ще обслужва оператора Buquebus. Маршрутът свързва Буенос Айрес, Аржентина, с няколко уругвайски пристанища.
Предстои серия морски тестове преди предаването на клиента през 2026 г. Успехът на China Zorrilla показва, че мащабната електрификация вече е възможна и в пътническия флот.
Изображения: Incat



