Може ли технологията с водородни горивни клетки да замени реактивните двигатели на самолетите? (Видео)

Airbus наскоро обяви, че планира да проектира, изгради и демонстрира „система за задвижване от мегаватов клас“, предназначена за широкомащабен пътнически самолет, включваща технология за водородни горивни клетки с криогенно съхранение на водород, за по-малко от четири години.

Това не означава, че джъмбо самолет с водородни горивни клетки е на път в този период или че компанията вижда технологията с горивни клетки като пълна замяна на реактивните двигатели. Но може да замени някои реактивни двигатели в по-малък мащаб доста преди двигателят с вътрешно горене да бъде напълно изгонен от автомобилите.

Компанията казва, че „може да бъде тестван в полет до средата на това десетилетие – около 2026 г.“ и нарича водорода „много завладяваща опция“ в стремежа на компанията да пусне на пазара самолети с нулеви емисии до 2035 г.

Както посочва компанията, тя има...

Прочетете цялата статия на следния линк:   https://autozona.bg