Mercedes: огромните екрани не са лукс

Преоценка на лукса в автомобилната индустрия

В продължение на десетилетия, луксозните автомобили се изразяваха чрез качествени материали и прецизно сглобяване. Големите двигатели също бяха важен елемент, специално запазен за флагманските модели. През 2025 г. производителите на луксозни автомобили търсят нови начини да отличат своите продукти чрез големи дисплеи, интелигентен софтуер и други технологични иновации. Въпреки това, Mercedes признава, че луксозният автомобил не трябва да е свързан само с екрани.

Интервю с главния дизайнер на Mercedes

В откровено интервю за ABC News, Горден Вагенер, отговорният за дизайна в Mercedes, заяви, че "екраните не са лукс." Според него наличието на голям брой дисплеи в автомобилите вече не е изненада, тъй като "всеки автомобил има голям екран." Вагенер, който отговаря за дизайна на Mercedes' "Hyperscreen" от моделите EQS, признава, че:

“От софтуерна гледна точка, това не беше особено добро. Когато имате голям екран, искате съдържанието да бъде наистина качествено. За това работим върху по-конкретно и невероятно съдържание."

Предизвикателства с големите екрани

Mercedes е наясно, че е необходимо да се подобрят други аспекти, за да се поддържа престижът, натрупан през годините. Вагенер подчертава, че трябва да се създаде лукс отвъд екрана, което включва майсторство и изтънченост. Обсебеността с големите екрани води до редица проблеми, като повърхности, привличащи отпечатъци от пръсти и елиминиране на физическите контролери в полза на интерфейса на инфотейнмънта.

Изкуственият интелект и бъдещето на дизайна

Когато бе попитан дали изкуственият интелект може да помогне с дизайна на автомобилите, Вагенер реагира с откровеност: "С изкуствения интелект получавате 99% боклук." Въпреки това, AI постоянно се подобрява и Вагенер прогнозира, че след десетилетие AI ще отговаря за голяма част от дизайна и ще направи дизайнерите ненужни.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!