Mercedes глобен с 6,5 млн. евро за батериите в електрическите си модели

Южна Корея наложи глоба от 6,5 млн. евро на Mercedes заради недостатъчна прозрачност към клиентите относно батериите на част от електрическите модели EQE и EQS. Решението идва от южнокорейския орган за конкуренцията, KFTC, който установи, че марката е предоставяла подвеждаща информация за произхода на клетките.

В маркетинговите материали и търговските документи батериите били представяни като произведени от CATL, но реално някои версии съдържали клетки на друг китайски доставчик – Farasis Energy. Според KFTC липсата на яснота можела да заблуди потребителите за произхода на ключовите компоненти.

Случаят се задълбочава след пожар през 2024 г. в подземен паркинг в Инчон, при който Mercedes EQE е идентифициран като източник на инцидента. 140 автомобила са били повредени, а сградата – евакуирана. Изследването показало, че батерията на замесения автомобил е съдържала клетки Farasis.

След този инцидент властите поискали производителите да публикуват информация за доставчиците на батерии. Между 2023 и 2024 г. KFTC установява, че 3 000 автомобила в страната са продадени с батерии Farasis, без това да бъде ясно посочено. Сумата на глобата – 6,5 млн. евро – представлява 4% от оборота от тези продажби, което е максимално допустимото по закон. Mercedes обяви, че обмисля обжалване.

Вие смятате ли, че производителите на електромобили трябва задължително да посочват точния доставчик на батериите?