Mercedes-Benz SL се връща през 2027 с нова Benz линия

Mercedes-Benz SL получава отделна линия за повече комфорт

Mercedes-Benz потвърди, че SL ще се завърне през 2027 г. като отделна Benz версия, която ще се позиционира редом до обновените линии AMG и Maybach. Новината е важна, защото разделя модела на три ясно различими „личности“ – спортна, луксозна и ориентирана към по-спокойно кабрио изживяване.

Потвърждението дойде от главния изпълнителен директор Ола Келениус по време на церемонията „Златен волан“ в Берлин, където той позира и със замаскиран екземпляр на Mercedes-Benz SL (моделна година 2028).

При SL марката разширява гамата в три направления: Mercedes-AMG за по-агресивна динамика, Maybach за демонстративен лукс и Mercedes-Benz за по-лежерно шофиране с отворен покрив. Това позициониране е ключово за модела, защото цели ясно разграничаване както във визията, така и в характера.

Замаскираният Mercedes-Benz SL показва предна решетка, доминирана от голяма трилъчева звезда, както и дневни светлини в фаровете със звезден мотив. Под камуфлажа личи и по-изчистен дизайн на предната броня, който дава отделна визуална идентичност спрямо AMG варианта с решетка Panamericana и спрямо Maybach с монолитната си решетка и отличителни джанти.

Келениус обяснява, че всяка версия на SL получава различна роля, като Benz вариантът ще комбинира подобрен комфорт при движение с прибран покрив, по-балансирана връзка между спортни възможности и изтънченост, както и „вневременен“ стил.

С моделната година 2028 се очаква SL да се откаже от слабо продаващия се турбо редови четирицилиндров двигател, който в момента задвижва Mercedes-AMG SL 43. Посочено е и че SL 43 е единственият SL на Mercedes-AMG със задно задвижване към момента.

При по-мощните версии изборът на SL 55 означава V8 двигателя M177 с двойно турбо, а SL 63 предлага повече мощ от същия 4,0-литров агрегат. Върхът е Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE с плъгин хибридна система (plug-in hybrid) и обща мощност 805 к.с. и въртящ момент 1 420 Nm.

За електрическата част на задвижването е уточнено, че не е проектирана с акцент върху голям електрически пробег. Затова SL 63 S E PERFORMANCE има WLTP пробег само 13 км.

Линията Maybach се предлага във версия 680, използваща V8 с „кръстосан“ колянов вал (cross-plane). Този двигател развива 577 к.с. и 800 Nm между 2 500 и 5 000 об./мин.

Като бъдеща промяна е посочено, че около 2027 г. всички V8 варианти вероятно ще бъдат заменени от M177 Evo с „плосък“ колянов вал (flat-plane). Обяснено е, че преминаването от cross-plane към flat-plane променя звука, а решението е свързано и с изискванията за емисии.

keywords":"Mercedes-Benz SL, Mercedes-AMG SL, Maybach SL, Ola Kallenius, SL 63 S E PERFORMANCE, SL 43, SL 55, SL 63, M177, M177 Evo, plug-in hybrid, WLTP 13 км, 805 к.с., 1420 Nm, 800 Nm, 577 к.с., 2027, 2028"}