Mercedes-Benz S-Class за 2027 г. дебютира с изненадващ V8 и обновени технологии

S580 получава 530 к.с., а продажбите започват по-късно тази година

Mercedes-Benz представи новото поколение S-Class за 2027 г. с еволюционни промени в дизайна, обновен интериор и сериозни технически новини под капака. Моделът запазва статута си на флагман в луксозния сегмент, като залага на по-мощни задвижвания и модернизирани екрани отпред и отзад.

Дизайн и технологии: познат силует с нови детайли

Външно S-Class (2027) остава лесно разпознаваем. Отпред има леко по-голяма решетка, по-остри елементи в бронята и характерни фарове. Внимание привличат и трилъчевите звезди, подредени по вертикалните ламели на решетката.

Задната част черпи вдъхновение от последния E-Class. Всеки от хоризонталните стопове включва три звездовидни светлинни елемента, а между тях има хромирана лайстна по капака на багажника. В бронята се виждат допълнителни хромирани акценти около двойните накрайници на изпускателната система.

Профилът остава класически за модела, със „висока“ остъклена зона за пътниците и плавна линия на покрива към багажника. Стандартно са монтирани 19-инчови джанти с многоспицов дизайн.

В интериора промените са по-фини, но видими. Досегашният Hyperscreen е „укротен“ и вече не е един общ стъклен панел. Вместо това инструменталният дисплей и централният екран са разделени.

Mercedes нарича новата конфигурация „Superscreen“: 12,3-инчов дигитален приборен панел, 14,3-инчов централен тъчскрийн и 12,3-инчов дисплей пред пътника. Системата работи с най-новата версия на MBUX, като добавя функции като генеративен AI и вградена интеграция с Google Maps.

Технологиите достигат и до задните места. В облегалките на предните седалки са вградени два 13,1-инчови дисплея. Задните пътници получават два напълно отделяеми MBUX дистанционни контролера, а за първи път Mercedes предлага и вградени приложения като Disney+ и YouTube директно през MBUX.

Двигатели: нов V8 с плосък колянов вал

Най-голямата промяна за 2027 г. е в гамата двигатели. S580 разчита на изцяло нов 4,0-литров V8 с плосък колянов вал. Моторът развива 530 к.с. и 750 Нм, подпомаган от мек хибрид с интегриран стартер-генератор, който добавя още 23 к.с. Mercedes оценява ускорението 0–100 км/ч на 3,9 секунди.

Базовият S500 получава нов редови шестцилиндров двигател с 442 к.с. и 601 Нм или до 640 Нм с активирана функция overtorque. Въпреки че е входната версия, Mercedes посочва 0–100 км/ч за 4,3 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена до 209 км/ч.

За 2027 г. се запазва и plug-in хибридът S580e. Той комбинира обновен редови шестцилиндров двигател и електромотор за обща мощност 576 к.с. (с 73 к.с. повече от преди) и 750 Нм. Mercedes все още не публикува нова стойност за електрически пробег, но се очаква тя да надмине предишните 74 км.

При всички версии мощността се предава към четирите колела чрез 9-степенна автоматична трансмисия. Airmatic въздушното окачване е стандартно за всеки модел, а E-Active Body Control с интелигентно адаптивно демпфериране остава опция.

Цена и старт на продажбите

Цените на Mercedes-Benz S-Class (2027) все още не са обявени. В материала се посочва, че при стартова цена на актуалния модел 2026 от 120 850 долара, новата версия не се очаква да бъде по-евтина.

Повече подробности, включително окончателни цени и пълни спецификации, се очакват по-близо до датата на пускане в продажба по-късно тази година.

Изображения: Mercedes