Mercedes-Benz CLK DTM AMG на Дженсън Бътън отива на търг за 500 000 паунда

Изключително рядък Mercedes-Benz CLK DTM AMG от 2004 г., принадлежал на световния шампион във Формула 1 Дженсън Бътън, ще бъде предложен на търг във Великобритания с предварителна оценка около 500 000 паунда. Автомобилът е един от едва 100 произведени екземпляра и съчетава състезателни технологии, мощен компресорен V8 двигател и впечатляваща история на собствеността. Допълнителна стойност му придава фактът, че британският пилот го е притежавал в продължение на 15 години, включително през 2009 г., когато печели световната титла във Формула 1 с Brawn GP.

Mercedes-Benz CLK DTM AMG е сред най-ексклузивните автомобили, създавани от спортното подразделение на германската марка през първото десетилетие на XXI век. Моделът е разработен като пътна интерпретация на състезателните машини, с които Mercedes-Benz участва в германския шампионат за туристически автомобили DTM. Проектът е реализиран със съдействието на HWA AG – компанията, която има ключова роля в разработването и подготовката на състезателните автомобили на Mercedes-AMG.

Представен през 2004 г., CLK DTM AMG се отличава съществено от стандартния CLK 55 AMG, върху който е базиран. Вместо традиционно спортно купе, Mercedes-Benz създава автомобил с агресивна аеродинамика, значително разширена каросерия и интериор, вдъхновен от моторните спортове. Производството е ограничено до само 100 купета, което още при дебюта превръща модела в колекционерска рядкост. Днес добре запазените екземпляри са особено търсени заради ограничената серия и пряката връзка със състезателната история на AMG.

Външният дизайн на CLK DTM AMG е доминиран от масивни разширения на калниците, големи въздухозаборници и специфични аеродинамични компоненти. Предната броня е оформена така, че да подчертава спортния характер на автомобила, докато широките странични прагове визуално свързват предните и задните калници. Използването на карбонови елементи намалява теглото и създава допълнителна връзка със състезателните машини от DTM.

Особено характерна е задната част, където е монтирано голямо фиксирано антикрило. То не е просто декоративен елемент, а част от цялостната аеродинамична концепция на автомобила. В комбинация със специфичните брони и разширената следа на колелата CLK DTM AMG притежава излъчване, което го отличава от почти всички останали пътни модели на Mercedes-Benz от същия период.

Под предния капак работи 5,4-литров осемцилиндров V-образен двигател с механичен компресор. Агрегатът развива максимална мощност от 574 к.с. и осигурява динамични характеристики, които дори повече от две десетилетия след представянето на модела остават впечатляващи. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 3,9 секунди, а максималната скорост достига приблизително 320 км/ч.

За разлика от съвременните спортни автомобили, които все по-често разчитат на електрифицирани задвижващи системи, CLK DTM AMG предлага характерното усещане на мощен компресорен бензинов двигател. Механичният компресор осигурява непосредствена реакция при подаване на газ, а осемцилиндровият мотор се отличава със специфичен звук и висока тяга. Именно тази комбинация превръща модела в един от най-запомнящите се представители на AMG от епохата на големите двигатели с принудително пълнене.

Интериорът също е подчинен на състезателната философия. Вместо стандартното четириместно оформление на CLK, версията DTM AMG разполага само с две места. Спортните седалки, карбоновите декоративни елементи и специфичните детайли в кокпита създават атмосфера, близка до тази на състезателен автомобил. Въпреки това моделът запазва възможността да бъде използван по обществени пътища, което е една от основните причини да бъде толкова ценен сред колекционерите.

Предлаганият на търг автомобил има още едно съществено предимство – историята му е пряко свързана с Дженсън Бътън. Екземплярът е доставен нов на британския пилот през 2004 г., когато той се състезава за отбора BAR-Honda във Формула 1. По това време Бътън вече се утвърждава като един от перспективните британски състезатели, но най-големият успех в кариерата му все още предстои.

През 2009 г. Дженсън Бътън печели световната титла във Формула 1 с Brawn GP след един от най-запомнящите се сезони в историята на шампионата. През същата година неговият съотборник Рубенс Барикело допринася за спечелването и на титлата при конструкторите. Фактът, че CLK DTM AMG остава собственост на Бътън през този исторически период, придава на автомобила допълнителна колекционерска стойност.

Британският пилот запазва Mercedes-Benz в продължение на приблизително 15 години, като го използва сравнително рядко. Пробегът на автомобила е малко над 18 100 мили, което се равнява на около 29 130 километра. Това е сравнително скромна стойност за автомобил, произведен преди повече от 20 години, особено като се има предвид неговият високопроизводителен характер.

През 2019 г. Бътън се разделя с автомобила, след което той преминава в ръцете на колекционер в Япония. Според информацията, придружаваща продажбата, Mercedes-Benz е запазен в оригинално състояние, което е особено важно при толкова рядък модел. Автентичните каросерийни панели, интериорни компоненти и техническа спецификация са сред основните фактори, които влияят върху стойността на подобни колекционерски автомобили.

Сериозно предимство на конкретния екземпляр е богатият комплект оригинални документи. Сред тях присъства регистрационен документ от Гърнси, в който като собственик е посочен Дженсън Бътън. Това представлява важно доказателство за произхода на автомобила и позволява връзката със световния шампион да бъде проследена чрез официална документация.

Към автомобила са приложени и сервизни документи от периода преди износа му за Япония, както и информация за оригиналната техническа спецификация. Комплектът включва още заводската папка с документи, два ключа, инструменти, компресор за гуми, маслен филтър и аптечка. Подобни принадлежности често липсват при автомобили, преминали през няколко собственици, поради което тяхното наличие е допълнителен плюс за бъдещия купувач.

Продажбата ще бъде организирана от британската аукционна къща Iconic Auctioneers по време на изложението NEC Classic Motor Show, което ще се проведе през ноември във Великобритания. Предварителната оценка на автомобила е около 500 000 паунда, или приблизително 663 000 щатски долара. Окончателната продажна цена обаче ще зависи от интереса на участниците и наддаването по време на търга.

Стойността на подобен Mercedes-Benz не се определя единствено от техническите характеристики или първоначалната му цена. Производството на само 100 купета, състезателното наследство на DTM и участието на HWA AG в разработването го превръщат в значима част от историята на AMG. Когато към това се добавят оригиналното състояние, сравнително ниският пробег и документираната собственост на световен шампион във Формула 1, колекционерската привлекателност на автомобила нараства значително.

Mercedes-Benz CLK DTM AMG от 2004 г. остава ярък представител на период, в който производителите създават екстремни пътни автомобили с пряко вдъхновение от моторните спортове. С мощност от 574 к.с., максимална скорост от 320 км/ч и силно ограничено производство моделът притежава всички качества на модерна класика. Предстоящият търг ще покаже колко високо колекционерите оценяват съчетанието между инженерното наследство на Mercedes-AMG и историята на един от световните шампиони във Формула 1.

Изображение: Mercedes-Benz